JR西日本やJR九州などの列車全線が乗り放題になる企画乗車券「どこでもドアきっぷ」が発売される。JR西日本が発表した。, 公開中の映画「ドラえもん のび太の新恐竜」と、公開日未定の映画「STAND BY ME ドラえもん2」とのタイアップ企画「どこでもドアで、どこいこう。」キャンペーンの一環。乗車券の内容をまとめた。, 「どこでもドアきっぷ」は、2日間乗り放題と、3日間乗り放題の2種類がある。価格は以下の通り。, ■販売期間、利用期間は?「どこでもドアきっぷ」は、9月18日〜12月17日まで販売する。, 購入は、出発日の1か月前から7日前の23時30分まで可能。乗車券が使えるのは、10月1日〜12月25日まで。, ・JR西日本、JR九州、JR四国管内の主な旅行会社(駅の「みどりの窓口」での販売はなし), ※「どこでもドアきっぷ」を「e5489」「JR九州インターネット列車予約サービス」で購入する場合は、GoToトラベルキャンペーンの対象にはならない。, 選りすぐりのニュースやブログをお届けします(広告などが掲載される場合もございます) これまで、このブログやTwitterでは、鉄道会社はまったり高給ではない事を話してきた。マイナスな面がやや強調され過ぎたきらいもあるため、メリットも紹介しておこう。, 確かに、総合職で入社したとしても思っているほど給料は高くない。しかし、福利厚生は充実しており、生活に困るという事はない。今回は、制度としてある福利厚生と、それ以外の生活上のメリットについて紹介してみよう。, 鉄道会社は転勤が多いが、基本的にどこに配属になっても寮が完備されており、安価に住むことが出来る。また、家さがしに時間を割かれることもない。意外と家さがしは面倒だし、敷金や礼金が必要で家具類もそろえなければならない等、出費が大きいが、これを避けることが出来る。, 費用は、光熱費込みで月1万円程度。(最近は値上げしている所もあるらしいが、それでも普通に賃貸するより圧倒的に安価である), しかも、食堂がついていることが多く、こちらも数百円でバランスの良い食事がとることが出来る。味に関して多くを求めなければ、問題ないだろう。, 入社してすぐの手取りは、10万~15万円程度なので、住居費や食費がこの程度で住むことは大変ありがたい。, また、同期や先輩も同じ寮に住んでおり、プライベートを含めて懇親を深めることも可能だ。寮によっては、休日にイベントを開催することもあり、そういった集まりが好きな人は楽しいだろう。, 結婚してからも社宅がある。社宅も月数万円程度で住むことが出来て、家計にやさしい。決して新しく綺麗なわけではないが、贅沢を言わなければ満足するレベルだ。, 寮や社宅が嫌なのであれば、家賃補助制度もある。数万円を上限として、家賃の一定割合を支給するという制度だ。これなら、自分の好きなところに住むこともできる。, ただ、せいぜい3万円程度が上限であることが多いため、都会であればほぼ賃貸に住むことは不可能だろう。地方でもあまり良い所には住めないことが多い。, 会社としては寮や社宅に住むのが基本で、家賃補助はあくまで補助的な制度というメッセージだろう。, 寮は風呂やトイレ、洗面台が共有なことが多く、職場の先輩や上司に遭遇することも少なくない。プライベートを完全に切り分けたい人にはあまり良い環境とは言えない。寮のイベントも面倒な人にとっては厄介なだけだ。, 寮によっては門限や規則が厳しいこともあり面倒だ。配属先が決まれば、寮は自動的に決まってしまうので、自分の入る寮が厳しくても逃れることは出来ない。, また、部屋は狭く、少し物が増えてきただけで窮屈だ。隣の部屋の音が聞こえることもあり、落ち着かない事もある。, 鉄道会社の寮や社宅だからと言って、立地が必ずしも良いとは限らず、駅から徒歩20分という不便な場所にあることも珍しくない。, 昔は駅周辺にあり、職場への徒歩通勤も余裕だったらしいが、駅周辺の土地は収益を生み出せるため、コストにしかならない社員寮や社宅は遠くへ追いやられてしまったという経緯があるようだ。, 現場のローカルルールで、新入社員は始業時間の1~2時間前に出社しなければならないことも多いが、遠いと非常に不便である。, 最後に、これはあってはならない事だが、盗難などの犯罪が起きることも多い。。。鉄道会社という多数の社員を抱えていると、中には不届きものもいるのだ。, しかも悪いことに、寮の管理側も事をうやむやにしてしまうこともままある。寮の管理人は会社のOBであることが多く、下手に問題が起こることで自身の責任問題になるような面倒は避けたいという気持ちが働くのだろう。, ここまで紹介した寮の制度や、それ以外の有給など意外に意外と大きいのが、自社線割引制度だ。, 会社は福利厚生として認めていないが、かなり恩恵がある制度である。要するに、自社線であれば無料もしくは大幅な割引を受けられる。, 具体的には、乗車券はタダで、特急券等は半額やそれ以上、もしくはその近くまで割り引かれる。しかも本人だけではなく、その家族まで制度が適用されるため、旅行が好きな人や鉄道に乗ることが好きな人にとってはかなり美味しい。, 例えば、新幹線を持っている会社の社員であれば、乗車券がタダなうえ特急券が半額になることもあるので、正規料金の大体1/4の料金で新幹線を使うことが出来る。これはかなり大きな福利厚生制度だ。交通費が浮くのはありがたいだろう。, よく、「鉄道会社の社員って、電車タダなんですか?」と聞かれるが、概ねそれは合っている。, ただ、これも未来永劫続くとは限らない。JRの場合、国鉄時代は特急列車等も含めてほぼ無料で鉄道に乗れていたらしい。しかも、私鉄との間にも協定を結んでいたこともあり、日本全国の鉄道、バス、ロープウェイ含めてタダで乗り放題だった時期もあるらしい。, しかし、それも今ではない。またJR貨物は少し前まではJR線全線が割引料金で乗れたが、今ではそういった割引は無くなっているようだ。, 鉄道会社の福利厚生は、プライベートが確保できないなどのデメリットはあるものの、安い給料でも生活できる程度には充実している。, また、自社線に大幅な割引料金で乗ることが出来るため、旅行が好きだったり、ちょっと遠出して遊びに行きたい人や鉄道好きには美味しい制度もある。, こういった福利厚生制度がいつまで続くかわからないが、ほどほどの給与で福利厚生を最大限利用しながら生きていきたいなら、鉄道会社は良い会社と言えるだろう。. jr東日本乗り放題きっぷのまとめです。お得に旅できるjr東日本乗り放題きっぷをあつめてみました。鉄道の旅を計画中でしたら、どうぞご参考にしてみてください。 3日用はjr西日本に加え、jr九州とjr四国全線の全列車自由席が乗り放題。 いずれも6回まで指定席を利用できる(寝台列車など一部列車は対象外)。 jrグループは、「鉄道の日」にあわせ、jr全線のフリー切符「秋の乗り放題パス」を発売。発売期間は2020年9月12日(土)~10月23日(金)で、利用可能期間は10月3日(土)~25日(日)。1人1枚の使用で、期間中の連続する3日間有効。発売額は、大人7,850円、子ども3,920円。 @@@, u‰ˆü‚Ô‚ç‚è‚PdayThanks‚R‚OŽü”Nƒ`ƒPƒbƒgv, u‘åãƒ‚ƒmƒŒ[ƒ‹‰ˆü‚Ô‚ç‚è ‚PdayThanks‚R‚OŽü”Nƒ`ƒPƒbƒgv, uLaview ƒuƒ‹[ƒŠƒ{ƒ“ÜŽóÜ‹L”O‚P“úæŽÔŒ”v. @‚P‚PŒŽ‚R‚O“ú(ŒŽ)@…ŠÔ“S“¹ ・西日本・中国・四国各JRバス「西日本エリア高速バス乗り放題きっぷ」 5日間有効(10月9日~12月24日) ・JR西日本「setowa広島・岡山パス」 JR・船・バスなどスマホのみ使用可能広島・呉方面 広島県東部 岡山~尾道(10月1日~2021年3月31日) E“Œ‹ž“s‰c’n‰º“Suƒƒ“ƒf[ƒpƒXv ‘Sü‚É—LŒøi‚XŒŽ‚P‚Q“ú`‚P‚PŒŽ‚Q‚X“új, Ÿƒ_ƒCƒ„‰ü³EC³E‰ü’èE‰üˆ«—\’胊ƒXƒgŸ@*NEW@ˆê—— amzn_assoc_ad_type ="responsive_search_widget"; amzn_assoc_tracking_id ="rwdash2-22"; amzn_assoc_marketplace ="amazon"; amzn_assoc_region ="JP"; amzn_assoc_placement =""; amzn_assoc_search_type = "search_widget";amzn_assoc_width ="auto"; amzn_assoc_height ="auto"; amzn_assoc_default_search_category =""; amzn_assoc_default_search_key ="";amzn_assoc_theme ="light"; amzn_assoc_bg_color ="FFFFFF"; Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます), 鉄道会社の組合はどんなもの?その4(どの組合に入ればよいか) | 鉄道会社からの脱出. 『食事難民になりがちなリアス線。/東北ぐるっと鉄道旅行-13』『三陸鉄道リアス線で、久慈駅から宮古駅へ。/東北ぐるっと鉄道旅行-12』『八戸線の、絶景の車窓を堪能。/東北ぐるっと鉄道旅行-11』前回の続き。下... お送りしております、秋の乗り放題パスの旅。これが3日目になりますので、今日は帰路になります。3日目 大阪難波駅 1本目 8:00発 特急ひのとり 近鉄名古屋行き近鉄の新型特急・ひのとりに初乗車近鉄特急・ひ... 先週のブログで載せた 元こまちE3系が10月31日で定期運用離脱したとのことです。事前の発表はなかったため混乱は起きませんでした。これは、利用者減により増結用として活躍していた 元こまちE3系の運用... キハ11系に唯一乗れるJR東海の名松線。今回は松阪から伊勢奥津に向かいます。動画はYouTube側の変換が終わるまで4K60pでは再生されません。名松線は票券閉塞、スタフ閉塞式での運行。全国的... 全国各地で導入が進むバス高速輸送システム「BRT」。10月には都内初の「東京BRT」も登場。, 定期運転を終えた東武350型に乗車するツアー。「SL大樹」の重連試乗会ツアーも同日開催。, JR東日本が、E7系を用いた新幹線の自動運転試験に着手。2021年10月ごろ、新潟県にて実施。, Go To トラベル事業「地域共通クーポン」が使える鉄道事業者一覧を公開中。随時更新します。, 季節はもうすぐ冬。11月の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。, 「おすすめに追加」ボタンは、このイベントのおすすめメンバーに加わるためのホダンです。各イベントのおすすめの登録人数は、ランキング結果に反映され、人気のイベントを知ることができます。, イベントの投稿写真は、イベント開催の3日前より投稿できます。当日の様子など、あなたが撮影されたイベントの写真をどうぞご投稿ください。, このサイトでは、利用状況の把握や広告配信などのために、Cookieなどを使用してアクセスデータを取得・利用しています。これ以降ページを遷移した場合、Cookieなどの設定や使用に同意したことになります。Cookieなどの設定や使用の詳細、オプトアウトについては詳細をご覧ください。, 旅に出よう!日本を楽しもう!「秋の乗り放題パス」及び「秋の乗り放題パス北海道新幹線オプション券」の発売. なぜスジが非公開になったのか, 【迷惑】新前橋駅で撮り鉄が三脚を線路に落として抑止 SLぐんまみなかみ のために黄色い線の外側で危険な撮影, 【明日は我が身】SLやまぐち有名撮影地「本門前」でひな壇がドミノのように崩れて機材破損や流血沙汰に 以前から密になり過ぎて問題に, 【悲報】185系引退宣言を受けて早くも葬式鉄が暴走を開始 同業者同士の危険な争いが, 【特急湘南で改悪】雑な改造の「E257系」の方が値段が高く 東海道新幹線と所要時間を比べても驚愕, 【珍事】かがやき513号が上越妙高に臨時停車 在来線特急の遅れが原因 西と東の連携力の無さが浮き彫りに, 【賛否両論】「JR東日本」の隠語は「し尺束」?