GIANT ESCAPE RX2 改造カスタム!?と温泉ロングライドサイクリング日記(ブログ), http://ameblo.jp/tfujita55/entry-11059419085.html, http://ameblo.jp/tfujita55/entry-11008379962.html, http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52490719.html, http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfx8ep.html.

Copyright © 2011-2020 チャリパカ(semiboze(半禿)のブログ) All Rights Reserved. ブリジストン アンカー RFX8 Equipe 265000円 ただし2011年(旧)モデル, http://www.anchor-bikes.com/bikes/rfx8ep.html

Iroha Magazine のミズグチです!自転車通勤に向けて今のボロボロ状態のエスケープを通勤快速号とするべく、このプロジェクトは始動しました。以下の写真は数年間雨ざらしの中で耐え抜いたESCPAEちゃんです。なんとグリップさえありませ 自転車好きの友達に誘われて、衝動的にクロスバイクを買ってしまいました(・∀・) とはいってもスポーツ自転車に関してはど素人の私なので、店員さんに聞きつつgiantのクロスバイク 「escape rx3」を買 … 考察> http://ameblo.jp/tfujita55/entry-11008379962.html, 自転車ももうちょっとでベスト100に..

BICYCLE CLUBの付録の財布を参考にロードバイクやクロスバイクの自転車用の財布を考える.

Escape RX2 改造で来る方も非常に多くなりました。 ところが...実はRX2改造でくると、全然 関係ないページにアクセスしてることが判明。 なんで誘導ページを作成してみることに..うまくいくかな… GIANT純正のESCAPE用のスタンドは、クイックリリース部分に取り付けるようになっていて、見た目はとてもスマートでシンプルです。それは良いのですが、後輪を外そうと思った時に、クイックリリースだけでは外せなくなり、スパナなどの他の工具が必要になります。, 自分でメンテナンスをする人にとっては、これはかなり面倒な使用になるので、そういう人は別の自転車用スタンドを選択した方が良いと思います。, 自転車スタンドについては「携帯便利なロードバイク用スタンドを探してみた」にまとめてありますので参考にしてください。, スポーツバイクの購入を検討している時に、よく参考にしていたのがESCAPE R3を改造、カスタマイズしているブログでした。, それまで自転車を改造、カスタマイズすることが出来るなんて全く知らなかった僕はカルチャーショックを受け、自分も乗るだけではなく、改造、カスタマイズをして自転車に詳しくなりたいと思うようになりました。, しかしながら、全く自転車に関する知識がなかった僕がいきなり改造、カスタマイズをするのは難しいので、多くの改造、カスタマイズのお手本が見つかるESCAPEシリーズであれば困った時にもどうにかなりそうという判断をしたのもESCAPE Airを選択した理由の1つでした。, またもう1つの理由として、僕がクロスバイクのESCAPE Airを購入した当初は、ロードバイクとクロスバイクの違いもほとんど解っていませんでした。, とりあえずの入門機としてESCAPE Airを購入したわけですが、僕がスポーツバイクに求めていたのはロードバイク的なよく走る自転車だったため、乗り続けて行くうちにクロスバイクの性能の限界も感じるようになり、僕の中での理想のスポーツバイクとESCAPE Airとのギャップを改造、カスタマイズで埋めようとしていたりもします。, 本体価格を抜いて、純粋にパーツ等で考えれば20万円程度だと思います。 GIANT社のクロスバイクのESCAPE Airに乗っているので、これからクロスバイクの購入を考えている人の参考にでもなればと思い、僕がクロスバイクのESCAPE Airを購入して走行してみた感想でも書いてみましょう。, ESCAPE Airはクロスバイクと言えど、平地であれば40km/hくらいの速度は出せまし、ガチガチのローディさんでもない限りは、たとえ相手がロードバイクであろうと付いていくこともできます。, また、ロードバイクと違ってクロスバイクのお気軽さもあるので、カジュアルな服装でも乗れますし、個人的には非常に満足な自転車です。, ・・・と言っても、それは、改造やカスタマイズを重ねて、純正の部品はフレームとフォークしか残っていない僕のESCAPE Air(改)についての感想です。, そんな感想は何の参考にもならないので、僕がクロスバイクのESCAPE Airを購入した当初の、ノーマルの状態の時の感想や改造を行うことでどう走りが変わったかなどを振り返りながらレビューのようなものを書いてみようと思います。. まずescape rx3というモデルなのですがまず重量が10kgぐらいらしい。持ってみたが確かに軽い。なんで?フレームはアルミだそうですが、ワシの自転車などフレームが鉄で出来ているのか?と思うほど重いです。 違いを羅列してみます。 あくまで入門者用の普通のフレームですし、ロードバイクのようなスポーティーさを求めると違ってきます。スポーティな乗り心地を求めるのであれば同じ価格帯のESCAPE RX3など方がおすすめになると思います。, 要するに、万能なママチャリとは違い、スポーツバイクの場合は、乗る人の求めるものや、乗り方、目的によって向き不向きが大きいのです。, そういう点で考えれば、街乗りメインで、お気軽かつそこそこ速く乗れる自転車が欲しい人にとっては、ESCAPE Airはオススメできる自転車だと思います。比較対象としてよく出て来るESCAPE R3と比べると1.5万円程度の価格差はありますが、それでも僕が購入するとすればESCAPE Airを選ぶと思うくらいには、お勧めのクロスバイクですね。, 以上、僕がGIANT社のクロスバイクのESCAPE Airを乗ってみた感想などなどでした。, GIANT社のクロスバイクであるESCAPEについてのいろいろな記事をまとめています。, -ジャイアント・ESCAPE, 自転車全般 コロナ以降でテレワークが浸透しつつありますが、出勤しなければならない人も多いことでしょう。そんななか、密を避けて通勤できると、改めて注目されているのが「自転車通勤」。そこで今回は、通勤に最適な一台を見つけるべく、人気のクロスバイクを集めて比較することに。

雨の中で走りたくないので、雨の日はもちろん、天気が怪しい日も乗らないようにしています。, 予想外で雨に振られたことは数回ありますが、大雨レベルの中で走ったことはESCAPE Airを購入したこの3年間で一度もありません。, また、自宅マンションの駐輪場は、マンションの1階部分が駐輪場になっていて屋根付きなので屋外保管と言えども雨風に晒されるような場所ではないので非常に助かっています。, もしも自宅マンションに屋根付きの駐輪場がなければ、スポーツバイクの購入はしていなかったかもしれません。, いずれにしても、雨天時は走行しない、を徹底しています。