!―これから買う人、すでに持っている人の, スペンサー・デイトン: メルセデス・ベンツW124シリーズ1986~1993メンテナンス&リペア・マニュアル―ヘインズ日本語版, 辰巳出版編集部: メルセデス・ベンツ ウイークポイント&トラブル対策バイブル 新ガレージメンテナンスシリーズ (1). また、Amazonビジネスに関するノウハウコンテンツも見放題です。詳しくはこちら, プレミアム会員になると 5年で17000キロしか乗ってなくて、補機バッテリー 2回交換って、もったいないですね。 同時期に30プリウスを買った隣の方が、室内灯を何日か消し忘れてバッテリー交換されてましたが、無料で交換してもらってました。 オークション コードのみを信用すると 思わぬ落とし穴にはまる事も・・・ 高額の触媒ですので そう簡単には結論は出せません. 自動車盗難にあった「トヨタ ランドクルーザー プラド」が発見され犯人も判明!発見された車の姿があまりにも悲惨, 兵庫県でトヨタ・クレスタ (GX71) のガルパン痛車が盗難の被害 これだけ派手でも盗まれる日本の車, 外国人窃盗団にトヨタ・チェイサーを盗まれたオーナー!盗難車を発見するも愛車は無残な姿に, R35で280km/hのスピード違反したYoutuberが高級車の自動車窃盗で逮捕!余罪も数件あり追求中, 車に盗難の印と言われる買取チラシを貼られたオーナーが出張査定で業者を誘い出し110番通報し逮捕することに成功, 大阪市此花区・国道43号にヤバすぎるあおり運転のプリウスが登場!タイヤ鳴らしながらプリウスミサイル発射, 鹿児島県で対向車に危険なあおり運転を繰り返すヤバいbBが出現!クルマ版ひょっこり男か. また、Amazonビジネスに関するノウハウコンテンツも見放題です。詳しくはこちら, プレミアム会員になると オークファン会員登録(無料)が必要です。, マイブックマークのご利用には 触媒コンバータが故障している場合、pcmの利用可能な更新をチェックします。触媒コンバータを交換した後、pcmの更新が必要となる。 p0420コードを診断する際のよくある間違い. 常時エンジンがかかる仕組みがあります。それで温度があ | NEOPAN 1600 Super PRESTO », ●継続検査で・・・ プリウス(NHW10、312,000km)の12年目(満11年経過) の車検(継続検査)タイミングがやってきた。 乗りっぱなしというわけでは無いので自宅で馬をかけて下回りの点検をし、先週の金曜日(2009/9/18)所沢陸運局に朝一で訪れた(もちろん、1週間ほど前に予約は必要)。, 予備検査場では特に問題が無かったので、「今回も楽に通りそうだ・・・午前中に終われば、午後から会社に出勤しよう」などと考えていた。, 他は全て「○」なのに、排ガスだけ「×」。 最終工程の方曰く、「HCが670ppmもあるよ~。アイドリングが少し高いね~。それが原因かも。調整してきてね。」だそうな。 「調整」と言っても、この手の車はどうしようも無いがな・・・ そういえば、ラインに入る前にバッテリー上がりのクラウンのエンジン始動を助けたのであった。 それが原因で充電のためアイドリングが高いのでは・・・ と考え、もう一度ラインに並び排ガスだけ再検査するも、「まだ600ppmは出てるね~」とのこと。 これは簡単には通らなそうだ・・・, ●ディーラーで しばらく途方に暮れるが、そうしていても仕方がないので、いろいろな方に相談してみた。 相談に乗ってくださった方々、ありがとうございます。 その結果、まずは「トヨタ系列のお店で診断機にかけて見るべし」と言うことで近くのトヨペット店に伺った。 結果、「診断機上、エンジンに不調は見られない。ならば触媒の可能性大。触媒は部品代9万、交換工賃は安い(数千円)。」ということ。, 念のためその後、初代プリウスを販売していたトヨタ店(主バッテリー交換でお世話になった店)に持っていき、時間をかけて(つまりお金をかけて)調べてもらった結果: 「触媒はNG。2番シリンダーでオイル下がりのため、燃焼不良」, 曰く、「触媒を交換すれば通るとは思うが、保証は出来ないし、またすぐに触媒が傷むであろう」とのこと。 そういえば、年初にプラグ劣化で失火する故障をしたが、そのときに触媒にとどめを刺したか。。。。, ●そして私の選択 10万円弱かけ触媒を交換し、エンジン内部をクリーニングすれば車検は通る可能性は高い・・・ もちろん、まだ数年は乗るつもりで今年も整備をしてきた(ブレーキパッド交換、Vベルト交換、タイヤ交換・・・。まぁ、全部で2万ちょいだが)し、継続検査のために重量税・自賠責も支払い済みだ。 が、安くない金額で触媒を交換しても確実に継続検査を取得出来る保証は無いし、触媒交換代を次の車に投資した方が良いかもしれない。, 【参考】排ガス規制について ちなみに、COとHCの許容限度値は下記が詳しい:, 曰く、平成10年規制前後で大きく変わり: 平成10年規制前:CO 4.5%、HC 1200ppm 平成10年規制後:CO 1%、HC 300ppm ←プリウスは初代からこちら だそうな。, つまり、平成10年規制前なら、現状でも余裕。 予備検査では、そこまで厳密に見ていなかったのでは無いかと・・・(いまいちの対応ではあるが), 2009年9月23日 (水) プリウス(NHW10) | 固定リンク プリウスの10万キロ走行時の部品交換について解説していきます。プリウスに限らず、自動車に於ける10年または10万キロというのは1つの節目だと言われ、様々な場所の部品交換やメンテナンスが増えて来る時期だと言われています。日本車は季候やロードコ オークファン会員登録(無料)が必要です。, 「プレミアム会員」に登録することで、期間おまとめ検索を月1,000回利用することができます。, L04★ZVW30 プリウス 2ZR-FXE 触媒 GP2 TB2 5点セット ジャンク★, L05★ZVW30 プリウス 2ZR-FXE 触媒 GP2 TB2 5点セット ジャンク★, トヨタ ZVW30 プリウス 2ZR-FXE カット 触媒  10-1005-31  A1, 【送料無料】ZVW30 プリウス S 後期 純正 触媒/コンバーター/キャタライザー 2ZR-FXE GP2, ★プリウス 30プリウス ZYW30 PRIUS 触媒 コンバーター GP2 TB2 ★, 【送料無料】ZVW30 プリウス G 後期 純正 触媒/コンバーター/キャタライザー GP2/TB2 2ZR, ZVW30 プリウス 純正 フロントエキゾースト マフラー 触媒 個人宅発送不可 /2-8879, 【送料無料】ZVW30 プリウス Sツーリング 前期 純正 触媒/コンバーター/キャタライザー G, TY015 ZVW30 プリウス S O2センサー ◆触媒 後 ★89465-47080 ★即決. 今回交換するのは写真の触媒です。 ダイハツ純正ミラL275V用。 品番は25051-B2260です。 私のエグゼはH22年11月登録なので本当はB25051-B2250(代替品番B25051-B2251)です。ネットでよく見比べてみると形状は同じようだったし年式も22年2月 5万6千キロ走行で安かったのでこれにしてみました! 2 !―これから買う人、すでに持っている人のDIYしなくても,W201/124オーナーは読んでみる価値有り! (★★★★), スペンサー・デイトン: メルセデス・ベンツW124シリーズ1986~1993メンテナンス&リペア・マニュアル―ヘインズ日本語版W124をDIYでメンテする人は,とりあえず買っておくべきであろうマニュアル.日本語訳されてありがたい! うちのは、それでも下がらないと思われますが。, いつも楽しく拝見させて頂いています。190E2.6乗りです。初代プリウスはフランス車の様なところがあり、大好きな車の一台です。レンタカーで借りてはいろいろな人を乗せましたが、当時はまだ今ほどエコエコ言われる時代では無かったので、電気自動車呼ばわりされてあまり一般受けしなかった様に記憶しております。スクラップはあまりに勿体無いので、処分料が掛かるようでしたら譲っていただきたいぐらいです。剛のベンツの柔のプリウス。とても良い組み合わせですね。, あ、陸ウ★コ局。あそこキライです。 すべての機能を利用するにはJavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。, 現在位置: if ( notice ) 触媒交換、ちと敷居が高いですよ。 がるまで待ちます、車検場の駐車場でw, それでもHCが出る場合は燃料が悪い場合が多いので プリウス 触媒のすべてのカテゴリでの落札相場一覧です。「1点 プリウス ZVW30 触媒 2ZR-FXE ショクバイ フロントパイプ フロントマフラー GP2」が65件の入札で53,000円、「30系プリウス触媒!中身あり!」が54件の入札で52,000円、「30系プリウス触媒!中身あり!」が37件の入札で52,000円という値段で落札されました。このページの平均落札価格は203,897円です。オークションの売買データからプリウス 触媒の値段や価値をご確認いただけます。, オークションで稼ぐための人気機能 期間おまとめ検索 圧倒的人気の鉄板機能おまとめ検索を使う, 「Amazon販売って複雑でめんどくさそう」という皆様に朗報! Time limit is exhausted. function() { 広告を非表示にできます, このまま古い検索条件を > マフラー 削除して保存しますか?, 10ページ目以降を表示するには > 自動車メーカー別 三  +  5  =  .hide-if-no-js { ならば触媒の可能性大。触媒は部品代9万、交換工賃は安い(数千円)。」ということ。 念のためその後、初代プリウスを販売していたトヨタ店(主バッテリー交換でお世話になった店)に持っていき、時間をかけて(つまりお金をかけて)調べてもらった結果: ); Please reload CAPTCHA. Please reload CAPTCHA. > パーツ 削除して保存しますか?, 10ページ目以降を表示するには 触媒は部品代9万、交換工賃は安い(数千円)。」ということ。 」ということ。 念のためその後、初代プリウスを販売していたトヨタ店( 主バッテリー交換でお世話になった店 )に持っていき、時間をかけて(つまりお金をかけて)調べてもらった結果: Tweet, 私の車は前オーナーの仕業で購入当初触媒無しだったのですが HC値200ppmでした。プリウスの670ppmは燃焼不良が原因ですかね?, 500Eで触媒無しで200ppmですか・・・ プリウス君、廃車にしたの知らなかった('A`) }, Copyright © SOCOM Hideout 2004 - 2020, All Rights Reserved, 駐車中のプリウスから触媒だけ盗むプロ窃盗団の犯行が激増中!白昼からジャッキで上げて触媒を外す. トップページ 最近の車だと、一桁ということもあるみたいですね。, ただ、プリウスはHCが高めに出るんだそうで。 このツールを使うことで出品をより簡単に行うことができます。 アイドリングが高いということはエンジンは冷間状態ですね。 つまりはプチAKT(´Д`;≡;´Д`)アワアワ, 30万kmも走ったので悔いはないことでしょう。 setTimeout( « 白黒フィルムで綴る宇都宮出張 | > トヨタ用 ガソリン車のバッテリーは、2~3年を目安に交換するものです。それでは、電気の力でも走れるハイブリッド車は、いつ頃バッテリーを交換するのでしょうか。世界初のハイブリッド車であり、20年以上経った今でも根強い人気があるプリウスを例えに紹介します。 オークファンの新サービスである【オークファンコネクト】は、出品時の画面遷移を従来のフローより減らし、出品作業の簡易化/時短を実現。 今更ですが。, 平成11年のプリウスです。2年前ユーザー車検で排気ガス検査HCで不合格になりました。その時は、検査モードではなくエアコンをフルで作動させOKになりました。本年4月に2回目のユーザー車検でやはりHCで不合格になりました。予備検査場では、OKでしたが車検場ではNGでした。これは、初代プリウスの特徴では、いろいろ考えた結果、通常の検査ラインでなくすぐに排ガスだけ検査できるラインへ、検査場周辺を走行して検査した結果、一発で合格の○になりました。, 「エンジンを暖機して」というのは、私もアドバイスを頂いたので実施してみましたが、駄目でした。, フォルクスワーゲン・ゴルフI~V―CG選集元Golf1乗りとして,Golf1関連書籍は外せない. (★★★★★), ベストカー: ベンツ極上メンテナンス―大切に乗る人の内容はまあまあ良いが,画像の間違い多いので注意. (★★), ベストカー: ベンツ定番トラブル解決事典! var notice = document.getElementById("cptch_time_limit_notice_82"); トヨタ プリウス の公式サイト。走行性能、機能・装備、コネクティッドサービス、安全性能、スペース・収納などの紹介をはじめ、見積りシミュレーション、試乗予約などができます。 となると 触媒かO2センサーのどちらかが悪いか? 両方の場合もある ガステスターで測定して診ることに Coが、0.01% HCが、2ppm と言うことは、触媒は機能していることになるので(多分)O2センサーを交換することに 交換後のグラフ表示 圧倒的人気の鉄板機能おまとめ検索を使う, ・コロナ禍において輸出ビジネスの未来予想 1回目のラインではともかく、2回目のラインでは走行しまくって暖気していますので、触媒温度不足では無いです。, #1回目のエンジン回転高いのは、直前にラインでバッテリー上がったクラウンを助けたリカバリーだと思っています。, 燃料添加剤は、考えませんでした・・・ これで直る保証があれば直しますけど・・・, ご無沙汰しています。 次車ネタを書きたいのですが、億劫で・・・, 何気に最近忙しいんで、車どころじゃない(笑) よし!コードが出ているから触媒を交換しよう! といきたいところですが . 気筒内クリーニングなどが効果あるんだそうです。 初心者未経験者の方でも、Amazon販売を気軽に始めることが可能です。, いつでも、どこでも、簡単に売り買いが楽しめる、日本最大級のネットオークションサイト, オークファンコネクトは、Amazon特化の出品ツールです。 頻繁なアイドリングストップのためでしょうか。 プリウス、確かにシートの座り心地など、ちょっとフランス車的ですかね。, こちらのblogにもコメントありがとうございます。 よくがんばってくれたと送りだしましょう。 そう車検ライン直前にはエンジンをかけ続け温度を上げるのです。 古屋さんではお決まりのパターンです。, 写真をご覧頂くとわかると思いますが、車検モードに入れています。 お客様から見れば一応プロでやってますので 交換したけどやっぱり違いました~ は言いたくないです� プリウスの触媒をパイプごとカットして、強引に触媒装置を盗む窃盗行為が流行しているようです。 白昼だろうが人がいようが関係なく、トヨタ・プリウスをジャッキアップして、触媒装置をマフラーごと電動工具でカットして、強引に盗む窃盗行為が海外で大流行しているようです。 (★★★★★), 辰巳出版編集部: メルセデス・ベンツ ウイークポイント&トラブル対策バイブル 新ガレージメンテナンスシリーズ (1)この本だけではDIY出来ないが,写真が多いため,持っておく価値有り. (★★★★), 2013/5/12(日) 鶴ヶ島シティーオーケストラ 2013さわやかコンサートのお知らせ, 2012/12/9(日) 鶴ヶ島シティーオーケストラ 第31回定期演奏会のお知らせ, 2011/12/4(日) 鶴ヶ島シティーオーケストラ 第30回記念演奏会のお知らせ, FUJIFILM デジタルカメラ FinePix (ファインピックス) S100FS ブラック FX-S100FS, FUJIFILM デジタルカメラ FinePix (ファインピックス) F200 EXR シルバー FX-F200EXRS, Canon デジタル一眼レフカメラ EOS Kiss X4 ダブルズームキット KISSX4-WKIT, シーアンドシー・サンパック デジタル一眼レフ対応ストロボ PZ42X キヤノン用 PZ42X CA, ベストカー: ベンツ定番トラブル解決事典! プリウス君は既にドナドナですか?, http://k-tai.impress.co.jp/docs/news/20091020_322983.html, お久しぶりです。 プリウスの触媒をパイプごとカットして、強引に触媒装置を盗む窃盗行為が流行しているようです。, 白昼だろうが人がいようが関係なく、トヨタ・プリウスをジャッキアップして、触媒装置をマフラーごと電動工具でカットして、強引に盗む窃盗行為が海外で大流行しているようです。, 日本でも触媒装置の窃盗事態はありますが、まだ自動車ごと盗む件数の方が多いイメージです。, 触媒は自動車が排出する排気ガスを浄化するために装着されていて、触媒には高価な金属(プラチナ・パラジウム等)が使用されていることから、それらをばらして金属を売ってお金にしているようです。, 日本でもプリウスを盗み、盗難車のプリウスを犯罪行為に利用するケースが非常に多いです。, 自動車自体を盗むよりも触媒のみを盗んだ方がリスクは少なそうですし、日本は大量のプリウスであふれかえっているので、いずれターゲットになりそうです。, 日本は防犯意識に乏しいし、自動車もほとんどセキュリティついてないんで相当やりやすいと思います。. 既に解体されています(泣 > マフラー、排気系パーツ 広告を非表示にできます, このまま古い検索条件を ちなみに触媒は温度があがらないと効きません。 ハイオクを使うとか、清浄剤で綺麗にしてみるとか、挑戦してみれば良かったかもしれません。 当たり前の結果ですが、調査対象全車251台 バッテリーやHVシステム警告灯の異常などは一切見られませんでした。 昨年発売されたばかりの4代目プリウスなので、一年程度で不具合が表れてたら、逆に大問題です。 というわけで、現行プリウスについては、今後要経過観察という事でしょうか。 少な … オークファン会員登録(無料)が必要です。, 「プレミアム会員」に登録することで、期間おまとめ検索を月1,000回利用することができます。, 1点 プリウス ZVW30 触媒 2ZR-FXE ショクバイ フロントパイプ フロントマフラー GP2, L04★ZVW30 プリウス 2ZR-FXE 触媒 GP2 TB2 5点セット ジャンク★, L05★ZVW30 プリウス 2ZR-FXE 触媒 GP2 TB2 5点セット ジャンク★, プリウス DAA-NHW20 触媒 後期 GD3 EA6 20 プリウス カット済, (A0824-I)プリウス(NHW20)後期型★純正★触媒★コンバーター★キャタライザー★EA6★GD, ★トヨタ プリウス ウィッシュ NHW20 ZNE10 純正 触媒 3本セット GD3/EA6 GC1/G, プリウス DAA-ZVW30  2ZR-FXE  触媒 キャタライザー パイプカット有り 素材用 ジ, プリウス DAA-NHW20 Fエキゾーストパイプ 17410-21480 90348、触媒、現状販売, プリウス DAA-ZVW30  2ZR-FXE 触媒 キャタライザー パイプ途中カット有り 素材用, プリウス DAA-NHW20 後期 Fエキゾーストパイプ フロント 触媒 コンバーター Fエキゾース, トヨタ プリウス NHW20 GC7 1NZFXE 触媒 ショクバイ フロントエキゾーストパイプ、マ, プリウス DAA-ZVW30 フロント パイプ マフラー 触媒 コンバーター Catalyzer キャタライ, プリウス DAA-ZVW30 触媒 純正 カバー・センサー付き 未テスト 素材として ジャンク, トヨタ ZVW30 プリウス 2ZR-FXE カット 触媒  10-1005-31  A1, プリウスα DAA-ZVW40W フロント パイプ マフラー 触媒 コンバーター Catalyzer キャタラ, NHW20 プリウス20 触媒 コンバータ キャタライザー カット品 GD3 EA6 売り切り, トヨタ プリウス 20プリウス 後期型 後期 触媒 キャタライザー GD3 EA6 カット品, 【送料無料】ZVW30 プリウス S 後期 純正 触媒/コンバーター/キャタライザー 2ZR-FXE GP2, ◆◇DAA-NHW20 プリウス後期 触媒 コンバーター キャタライザー 刻印:GD3 EA6◇◆, プリウス DAA-ZVW30 F フロント エキゾースト パイプ マフラー 1F7 17410-37310 L 触媒, ★プリウス 30プリウス ZYW30 PRIUS 触媒 コンバーター GP2 TB2 ★, (A0681-B)プリウス(ZVW30)純正★触媒★コンバーター★キャタライザー★GP2★TB2★素材, プリウスα DAA-ZVW41W フロント パイプ マフラー 触媒 コンバーター Catalyzer キャタラ, プリウス DAA-ZVW30 Fエキゾーストパイプ 17410-37310 100016、触媒、現状販売.