ただ注意したいのは、初代は1990年12月、2代目は1999年8月に生産が終了しているということです。悪路の走破性は保っているものの、故障などで維持費がかかる可能性は十分にあります。メンテナンスがしっかり行われているものを選びましょう。, パジェロはグレードや年式でも価格が異なり、さらに業者によって扱う種別も異なります。ここではそんなパジェロの業者別の中古車価格を解説します。 ターボ車に乗っている人は、その加速性に高い評価を下しています。パジェロの弟分であるパジェロミニだからこそ、走行性能に関しては、総合的に評価が高いと言えるでしょう。, エンジン音が少し気になるという口コミはありながらも、ターボ付きで走りやすい、スムーズにスタートできる、エンジンがよく回るといった前向きな意見もあります。 パジェロミニはそれほど大きなボディサイズではありませんので、こうした意見が出てしまうのは仕方ないのかもしれません。車中が狭いため、人をたくさん乗せる機会が多い人には、向いていない自動車と言えるでしょう。, パジェロミニをお得に購入するためには、現在乗っている車を買取に出すことです。そして自動車の状態によっては、カーネクストを利用しましょう。, パジェロミニを購入する前は、いま乗っている自動車を売って元手を増やすことをおすすめします。さらに、業者によって査定額が違うため、しっかりと買取業者を選ばなければなりません。 三菱自動車のパジェロミニは、現在では発売されていませんが、同社のsuv「パジェロ」の技術を駆使して製造された軽自動車です。このページでは、そんなパジェロミニの特徴や口コミ評価、人気グレード、欠点などについて取り上げていきます。 新車についてはスペシャリストですが、中古車マーケットに詳しいとは言えないディーラーの下取りは、価格が上がりづらいです。人気のある車種に乗っている人は、中古車買取業者を選びましょう。中古車買取業者は、中古車市場についてよく知っているため、高値査定を目指せます。 室内が広い自動車ではありませんが、大人数で乗らない場合、不満も感じません。人によって、窮屈さを感じることはないという評価を下しています。, 走行性能の口コミは、グレードによって異なりますが、北国でも問題なく走行できる、冬場でも運転しやすい、雪道もへっちゃらといった意見が散見されます。 1994年〜1998年の初代モデルのエンジンを変更したパジェロジュニアという普通車もあります。2代目モデルは、1998年〜2013年にリリースされ、初代モデルを踏襲しながら、メッキ装飾してあるパジェロミニデュークやクラシカルなデザインのパジェロミニリンクスが誕生しました。 走行距離が多すぎる、故障しているといった状態であり、売れそうにない自動車を所持している人は、廃車買取業者がおすすめです。この業者であれば、どんな状態の車であっても、売れる可能性があるからです。自分の乗っている車はどの業者に依頼すれば高く売れるのか、しっかりと選ぶようにしましょう。, 廃車買取業者の中でおすすめの企業は、カーネクストです。なぜなら、走行距離が多すぎる自動車であっても、古すぎる車であっても、0円以上の買取を保証している業者だからです。しかも、故障している車も、動かない自動車なども対象にしています。 そのため、パジェロミニが欲しい人は、試乗して、変速ショックなどを確かめることをおすすめします。MT車であれば、こうしたトラブルが少ない可能性はあります。, 収納スペースがそれほど広くない、後部座席が狭く人を乗せる時に申し訳ない気持ちになるという口コミもあります。 今回はカーセンサー、ガリバー、グーネットという、大手中古車業者を参考に相場が変わりやすいポイントに絞って比較しました。検索可能な台数はグーネットが最も多かったものの、ネットに掲載されていない車もあるため、もっとお得なパジェロが見つかる可能性もあります。, グレードの違いにより、内装などのオプションの豪華さなどが変わるため、基本的にスーパーエクシードが最も高くなる傾向にあります。, 年式で見比べると、年式は古くても使用状態が良い物も含まれるため、一概には言えないことが価格から分かります。パジェロ自体の生産台数は年々減少傾向にあるため、年式が新しいほど商品自体も少なくなり、価格自体も高めになる傾向があるようです。, 走行距離を見ていくと、5,000km以下の場合は価格帯も100万円を超えるほか、店舗によってはネット上には未掲載の場合もあるようです。一方で、5万km台でも100万円を切るお手頃価格のパジェロもありました。, 購入したいパジェロのグレードや年式が決まったら、中古車だからこそ注意したいポイントを知っておきましょう。, 現行のパジェロである4代目は2006年よりマイナーチェンジは何度かあったものの、フルモデルチェンジが少ないことに留意しましょう。4代目のパジェロであっても、年式が2010年以前のものであることは珍しくありません。また、比較的故障の少ないパジェロですが、走行距離が10万kmを超えていると部品交換が必要になることが多くなります。パジェロの部品交換は高額になりがちで、後述しますがこれは維持費の高さにもつながってきます。, たとえお得な価格でパジェロを購入出来たとしても、その後故障が多ければ、維持費だけであっという間に新車並みのお金がかかる可能性があるのです。これまで定期的なメンテナンスが行われてきたかチェックしましょう。ターボ付きエンジンの場合は、オイル交換をしっかり行わないとタービンブローから廃車になるリスクも考えられます。ターボ交換は10万円程度、またディーゼルエンジンの部品は10万~20万円と言われます。一方で部品がなくて修理できない、ということは少ない車種です。, 悪路を走破するボディは魅力的ですが、小回りが利きにくく、4代目のパジェロのロングモデルは特にサイズが大きくなります。そのため、これまで普通乗用車に乗っていた人でも、乗りづらさを感じる可能性は少なくありません。軽自動車に慣れている人なら、運転に慣れるまで時間がかかることもあります。また立体駐車場など、狭い場所への駐車は、慣れないうちは特に大変です。パジェロミニやパジェロイオを選択肢に入れておくのも、1つの方法と言えます。, オフロード車であるため主要部分の耐久性は高く、メンテナンスをすれば長年乗っても大きな問題はないのがパジェロのメリットでもあります。しかしボディが頑丈なために、重量やサイズの影響を受けるのが自動車税と自動車重量税、自動車保険です。 パジェロミニXRというグレードは街乗りに適しており、パジェロミニVRというグレードは、雪道走行も楽々です。パジェロミニに乗っている人のエクステリア、インテリア、走行性能、エンジンの口コミ評価は、基本的に低くありません。 具体的には、パジェロミニの性能やおすすめグレード、乗っている人の口コミ評価、口コミからわかる欠点などを取り上げていきましょう。中古のパジェロミニの購入を検討している人や高性能な軽自動車が欲しい人などは、参考にしてください。, パジェロミニは、1994年に発売され、2013年に生産終了した自動車です。三菱自動車のパジェロのような強いボディを備え、見晴らしが良く、軽自動車でありながらも、悪路をスイスイと走行できる車でした。外観も、パジェロに非常に似ています。 三菱 パジェロミニ 【リコール】三菱 パジェロミニ ほか6車種12万台、エンジンecuなどに不具合 2016年4月14日. まずパジェロの排気量は3,000㏄あり、燃費基準はクリアされていないためエコカー減税が適応されません。これはモデルに応じて変わるため、下記は参考価格となります。, パジェロは、決して燃費が良い車とは言えません。燃費のことは度外視して乗るタイプの車でもありますが、たとえばCMなどで耳にする「ガソリン1Lあたり20km以上走れる」ようなイメージは持たない方が賢明です。クリーンディーゼルエンジン搭載モデルの場合は軽油を使用しますが、たとえば年間1万km走るとしても10万円以上はかかります。ガソリン使用車の場合は、1Lあたり8.0~8.84kmがカタログスペックです。そのため年間1万kmを超える場合、ガソリン代は20万円以上かかります。, 中古車全体に言えることですが、事故があったかどうかは、必ず注意しておきたい項目です。ほとんどの中古車店では事故があったかどうか詳しく記載していますが、中にはそうした大切な項目の記載がないものもあります。購入する店舗にしっかり確認するほか、自分の目でも現物を確かめて購入するのはもちろん、少しでも怪しいと思ったら遠慮なく確認しましょう。, 車の買い替えを考えたとき、下取りか買取か悩みますよね。買い替えを検討している方向けに、車を買い取りに出す場合のおすすめ業者を解説します。, ディーラーによる下取りに比べると、買取のメリットは「一番高く買ってくれる店を選べる」ということです。ここまでの解説で分かるように、同じグレードや年式の範囲であっても、20~30万円近い価格差が出ることもあるのです。しかし買取がおすすめなのは、価格に差が出る車だけです。実は買取専門店では、価値が0円の車は買取してくれないことがほとんどです。その点、ディーラーに下取りしてもらうと、その処理の手間などが省けるほか、価値がほとんどない車であっても値段をつけてもらえます。, 今持っている車をできるだけ高く売りたい、自分でしっかり状況を把握して進めたい、そんな人にはやはり買取をおすすめします。中でもカーネクストは「どんな車でも買取保障」であり「0円以上での買取を保証」してくれます。 1970年代ごろから、日本では休日をキャンプやスキーなど、アウトドアやスポーツを楽しむために遠出をする人が増え始めました。そんな背景に後押しされ、人気を博したのが本格派4WDとして1982年に初代が発売された三菱のパジェロです。, 30年を超える歴史を持っているだけあって、派生モデルもパジェロミニやパジェロイオ、パジェロジュニアと3つあります。中古車も多く出回っていますが、パジェロだけに限ってもどれを選べばよいのか、悩んでいる人も多いのではないでしょうか。この記事では中古のパジェロに特化して、そのモデル別の魅力や特徴、相場について解説します。, 初代は1982年に発売と、長い歴史を持つパジェロの魅力は何と言っても高いオフロード性能です。現在、パジェロは世界170カ国で発売されていますが、これはそれだけパジェロが場所・地域・気候を選ばずに走れる性能を持っていることの証でもあります。しかしパジェロが人気になったのは、その高いオフロード性能だけでなく、室内も快適に仕上げられていることにあります。運転席は性能重視の機能美に特化した傾向が強いものの、そのほかの場所には収納スペースが数多く設けられています。 パジェロは三菱自動車の中で非常に有名な自動車ですが、その軽自動車版であるパジェロミニも、人気の高い車種です。残念ながら、現在では生産されていませんが、中古販売店で購入することは可能です。この記事では、そんなパジェロミニついてさまざまな角度から紹介していきます。 パジェロオーナーには、内装にもこだわりを持っている人が多いのも特徴です。特にグレードが高い「エクシード」には本革仕様のシートを選択できるなど、カスタムが楽しめるのもパジェロの魅力と言えるでしょう。また剛性が高いモノコックボディは、事故による衝撃に強いのが特徴です。前方からの衝突には強い車が多い中で、パジェロは側面から衝突された場合に備えたサイドエアバッグなど、安全性能にもこだわりが見られるのが、パジェロの特徴です。, 現行車は2006年発売と、パジェロはフルモデルチェンジが少ない車です。しかし派生モデルの軽自動車「パジェロミニ」なども含めると4車種になるため、それぞれ価格帯が異なります。, 1982年に発売されて以来、人気が高い車であるがゆえに、中古車も数多く出回っています。そのため中古車相場も、下は0.1万円と非常に低くなっている一方で、内装のグレードによっては500万円近い高価格で取引されるものもあるのが特徴です。また、パジェロ自体の生産数は減少傾向にあるため、新しいものほど手に入りにくくなっています。特別なものでは、自衛隊で使用されていたパジェロは見た目のゴツさや、かっこよさからたとえ中古でも人気が高いようです。, パジェロは、2006年発売の現行車で4代目です。またパジェロには派生モデルとして「パジェロミニ」「パジェロジュニア」「パジェロイオ」があります。それら派生モデルも含めた、価格の相場について解説します。なおここで紹介している相場は2019年1月時点での価格であり、またネット未掲載の車もあるため店に直接問い合わせると見つかるケースもあります。, グレードによる価格幅がかなり大きいほか、オーナーによるカスタムで価格帯にも差が出やすくなっています。最も最近では2018年10月にマイナーチェンジが行われており、オフロード性能だけでなく、通常の道路を走る際の性能もアップされています。車体の長さからロングとショートの2種類があり、さらにグレードが基本となる「GR」と、上質グレードの「エクシード」と、最上位グレードの「スーパーエクシード」があります。上質なグレードになるほど、内装がグレードアップするのが特徴です。, 新車だと300万円を超えることも少なくないパジェロ、そのイメージを崩すことなく軽乗用車として発売したのがパジェロミニです。1994年から2012年までの発売とあって、最も新しい車でも2019年時点で7年が経過しているためか、価格は全体的におさえられています。軽自動車ならではの小回りの良さも感じられますが、性能面ではパジェロジュニアと大差はなく、維持費の面で違いが出てくるようです。, 広さはパジェロミニと同じですが、普通車だからこその走破性があります。ミニよりもパジェロに近く、雪道に強いと評価が高いです。またエンジンも新開発されており、発売当初のグレードは上級の「ZR-II」とベーシックな「ZR-I」の2通りが用意されました。しかし生産期間は1995~2000年と比較的短く、市場でもなかなか見かけない車種です。また特別限定車である「アニバーサリーリミテッド」やウィンターレジャー仕様の「マックツイスト」なども含まれるためか、相場も30万~100万円前後と、幅広くなっています。, パジェロジュニアの後継として、1998年から2007年まで生産された普通車で、性能面はパジェロジュニアの改良版となっています。ただパジェロに比べるとやはりサイズはコンパクトで、街中と悪路を行き来する必要がある人から根強い人気を誇っています。また「パジェロだと家族が運転しづらくなりそう」と考えている人にとっても、パジェロより小回りが利くという面でメリットが大きいと言えるでしょう。, オフロード性能には折り紙付きの評価を誇る頑丈さもあってか、初代のパジェロもいまだ取引されており、根強い人気を誇っています。4代目から初代まで、パジェロのモデルに応じてポイントを解説します。, 現行モデルとして安定性や走行性、室内の設備、収納力など、様々なポイントをカバーできている4代目は中古パジェロの中でもおすすめです。特に上質グレードである「エクシード」は、ベースグレードと呼ばれる基本的な性能を備えた「GR」に比べると、中古であっても室内設備が充実しています。またカーオーディオの中でも信頼度が高い、ロックフォード製の高級オーディオシステムが搭載されているのも特徴です。マイナーチェンジが細かく行われており、2014年以降はデザインも変更、2015年以降はオートマチックハイビーム採用と、年式が新しいほど設備はグレードアップされています。, 1999年から2006年の間に発売された3代目は、現在型落ちということもあって中古価格帯は控えめ、それでいて性能面は申し分ありません。事故の衝撃に強い剛性のあるモノコックボディの採用も、3代目からです。エンジンもガソリンだけでなく、新開発された3.2Lのディーゼルターボの2種類があり、燃費面も性能がアップしています。また2004年以降は一部グレードにカーナビが標準装備され、街中で乗るにもおしゃれな外装にグレードアップ、自分なりのアップデートもしやすくなったと言えるでしょう。特に、バックカメラ標準装備の「アクティブフィールドエディション」は上質グレードの「エクシード」にも負けない品質で狙い目です。, 100万円以下で手に入るパジェロを狙うなら、2代目や初代が候補に入る人もいるかもしれません。実際、中古平均価格は初代が60万円台、2代目は80万円前後です。 三菱 パジェロミニを、価格.comに集まるこだわり派ユーザーが、エクステリア・インテリア・エンジン性能など気になる項目別に徹底評価!実際のユーザーが書き込む生の声は何にも代えがたい情報源です。 希少車種であれば、高く買い取ってくれる時もありますが、基本的に自動車は、年式が古く、そして走行距離が多い場合、高値査定は難しいです。時間が経てば経つほど、自動車は価値を落とし、人気を失ってしまうものです。 さらに「パジェロミニVR」は、中古販売店で多数出回っており、見つけやすいことも特徴です。走行性に優れている自動車が欲しい人は、「パジェロミニVR」を選びましょう。, 今パジェロミニに乗っている人の口コミ評価をチェックしましょう。エクステリアデザイン、内装、走行性能、エンジンについてどのように評価されているのでしょうか。それぞれの口コミを見ていきます。, パジェロミニのエクステリアデザインは、高い評価を得ています。かわいいという評価もあれば、クールなデザインが魅力的という意見もあります。パジェロミニのデザインは、男性が好きそうな外観と言われることもありますが、女性からも支持を集めています。いずれにせよ、トータル的にエクステリアデザインの評価は高いです。, パジェロミニのインテリアに関しては、シンプルデザインでちょうど良い、シートの座り心地が快適、収納スペースも広いといった口コミがあります。内装も、基本的には高い評価です。 © 2020 CORBINMOTERS All rights reserved. カーネクストは、世界に広がる販路を持ち、パーツごとの再利用を行っているからこそ、0円以上の買取を実現しています。しかも、車の状態や車種によっては、高値査定も夢ではありません。また、廃車にする時にかかってしまう費用も、カーネクストであれば無料です。具体的には、引取り手数料、全国対応のレッカー代、解体費用、廃車手続き代行費用などがかかりません。こうした費用は、ディーラーなどであれば、数万円かかってしまう可能性があります。また、自動車税の還付手続き代行や査定も無料サービスです。査定は、入力フォームにメーカー、車種、氏名、電話番号を入力するだけで申し込み受付完了です。 パジェロミニの中古車を一覧で見る。カタログから最新の三菱情報もチェック!中古車・中古車情報のことなら【グーネット中古車(Goo-net)】! しかし派生モデルの軽自動車「パジェロミニ」なども含めると4車種になるため、それぞれ価格帯が異なります。 パジェロの中古車価格の傾向. また、人によっては、パジェロミニのパワーに高い評価を与えています。エンジン性能に関する口コミも、トータル的には、マイナス評価とは言えないでしょう。, パジェロミニの口コミからわかる欠点も取り上げていきましょう。AT車のミッションにトラブルが起きやすいという口コミや、後部座席と収納の狭さを指摘する意見がありますので、それぞれについて詳しく解説します。, パジェロミニの口コミの中には、AT車のミッションにトラブルが起きやすいという口コミがあります。また、ミッションのみならず、デフやコンピュータにも不具合が生じるという人もいます。 © 2020 CORBINMOTERS All rights reserved. カラーは全部で7種類あり、ナビゲーションがついているタイプもあります。パワフルな走行は難しいですが、運転しやすさを中心に自動車を選びたい人は、「パジェロミニXR」がおすすめです。, 「パジェロミニVR」は、雪道なども力強く走行できる自動車です。ターボ付きのエンジンであり、2輪駆動と4輪駆動を自由に変更できる仕様でもあります。燃費も、かつてのパジェロミニよりは良いと言えるでしょう。 パジェロミニは元祖パジェロで培った、オフロードにおける走破性などの本格的なRV機能と、軽自動車の扱いやすさや手軽さ、経済性を兼ね備えています。ゆえに、男性はもちろん女性にも人気があり、購入を検討している人も多いでしょう。購入の際には、安価で購入でき... 運転席は性能重視の機能美に特化した傾向が強いものの、そのほかの場所には収納スペースが数多く設けられています, 最も最近では2018年10月にマイナーチェンジが行われており、オフロード性能だけでなく、通常の道路を走る際の性能もアップされています, 軽自動車ならではの小回りの良さも感じられますが、性能面ではパジェロジュニアと大差はなく, ただパジェロに比べるとやはりサイズはコンパクトで、街中と悪路を行き来する必要がある人から根強い人気, 特に上質グレードである「エクシード」は、ベースグレードと呼ばれる基本的な性能を備えた「GR」に比べると、中古であっても室内設備が充実, 新開発された3.2Lのディーゼルターボの2種類があり、燃費面も性能がアップしています。また2004年以降は一部グレードにカーナビが標準装備, パジェロは人気のある中古車の一つ、欲しい車が見つかっても売れてしまうことはよくあります. 三菱『パジェロ』の国内生産終了がアナウンスされたばかりだが、その系譜であるクロカン軽自動車『パジェロミニ』復活の情報を入手した。大ヒットとなっているスズキ『ジムニー』の対抗となるか。, パジェロミニは1994年、当時絶大な人気を誇った『パジェロ』の弟分としてデビュー。パジェロの要素を凝縮したエクステリアを特徴とした三菱ならではの軽自動車として人気を集めたが2012年6月、惜しまれつつも生産終了となった。, しかしそんなパジェロミニの後継モデルの開発が着々と進められていると噂されている。次期型では日産三菱の共同会社「NMKV」が開発、日産『デイズ』や三菱『ekワゴン』新型とプラットフォームを共有。これまでの2ドア・クロスカントリースタイルを刷新し、4ドア・クロスオーバーSUVとして生まれ変わる可能性があると予想される。, 次期型では「ダイナミックシールド」を取り入れたekデザインをベースに、クロカンらしいハードな4ドアボディが予想される。情報をもとに作成したCGでは、サイドのタイヤハウスデザインを4WDらしい力強いものとし、アンダースカート部分もステップに対応。フロントもパジェロ系らしいグリルバーをアンダー部分に取り入れたデザインとし、両サイドのサブライトも丸ライトに。ミラーも大型化した。シンプルながらその存在感をアピールしたデザインに進化するだろう。, 予想パワートレインは660cc直列3気筒NAエンジン、及び最高出力64psを発揮する660cc直列3気筒ターボエンジンのラインアップだ。安全技術では、電波レーダーやカメラにより安全かつ快適なドライブをサポートする「e-Assist」(イーアシスト)を標準装備。「FCM」(衝突弊害軽減ブレーキシステム)をはじめ、手厚いサポートによりドライバーを保護してくれる。, 日産/三菱自/ブリヂストン、LGBTへの取り組みを評価する「PRIDE指標」で最高ランク獲得, メルセデスAMG GT 4ドアクーペにPHEV「73e」追加の可能性…改良プロトを激写, メルセデスAMG GT、ニュルで最速のラグジュアリー車に…ポルシェ パナメーラ の記録更新[動画]. 1970年代ごろから、日本では休日をキャンプやスキーなど、アウトドアやスポーツを楽しむために遠出をする人が増え始めました。そんな背景に後押しされ、人気を博したのが本格派4WDとして1982年に初代が発売された三菱のパジェロです。30年を超える歴史を持っているだ... パジェロミニの性能やおすすめグレード、乗っている人の口コミ評価、口コミからわかる欠点など, 三菱自動車のパジェロのような強いボディを備え、見晴らしが良く、軽自動車でありながらも、悪路をスイスイと走行できる車, シンプルデザインでちょうど良い、シートの座り心地が快適、収納スペースも広いといった口コミがあります。, 北国でも問題なく走行できる、冬場でも運転しやすい、雪道もへっちゃらといった意見が散見されます。, ターボ付きで走りやすい、スムーズにスタートできる、エンジンがよく回るといった前向きな意見もあります。, AT車のミッションにトラブルが起きやすいという口コミがあります。また、ミッションのみならず、デフやコンピュータにも不具合が生じるという人もいます。, 収納スペースがそれほど広くない、後部座席が狭く人を乗せる時に申し訳ない気持ちになるという口コミもあります。, 三菱の軽SUVパジェロミニを入手して、今まで以上に快適なドライブを実現させませんか。. パジェロミニをお得に購入するためには、現在乗っている自動車を売りに出しましょう。自動車の状態があまり良くない人は、廃車買取業者に査定依頼することをおすすめします。三菱の軽SUVパジェロミニを入手して、今まで以上に快適なドライブを実現させませんか。. またメールフォームからの問い合わせの他、通話料無料のフリーダイヤルでも対応してもらえます。パジェロは人気のある中古車の一つ、欲しい車が見つかっても売れてしまうことはよくあります。できるだけ早く今の車を買い取ってほしいと考える人にも、カーネクストはおすすめの買取業者です。, 重厚感のある見た目と悪路を走破するパワフルさを味わいたいなら、パジェロはおすすめの車種の1つです。またパジェロミニやパジェロイオなど、軽自動車・普通車クラスでもその走破力を楽しめるのもパジェロの魅力です。アクティブな趣味が多い方や、これからアウトドアを思い切り楽しみたい人、雪道をよく移動する人はぜひパジェロを購入してみませんか。. わからないことがある人やすぐに車を売却したい人は、フリーコールで専門スタッフに相談できます。他社で売れそうにない車を所持している人や急いで自動車を手放したい人は、廃車買取業者のカーネクストを選びましょう。, 三菱自動車のパジェロミニは、軽自動車でありながらも、走行性能に優れ、強いボディを持っています。現在は生産されていませんが、人気のあった自動車だからこそ、中古市場ではたくさん出回り、探しやすいでしょう。