クルマのことならガリバーにお任せください。, 登録不要!中古車買取台数No1※のガリバー WLTCモード燃料消費率(国土交通省審査値)。WLTCモードは市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モード。, 価格はメーカー希望小売価格(消費税10%込み)です。価格については販売会社が独自に定めておりますので、詳しくは各販売会社におたずねください。 また、保険料、税金(消費税を除く)、登録などに伴う諸費用や各販売会社でセットする付属品の費用は別途申し受けます。自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要です。, 掲載されている写真にはメーカーセットオプションおよびショップオプションを含む場合があります。, ショップオプションは、お選びのグレードによりお取り付け出来ないものや、同時装着出来ないものがあります。詳しい装着条件につきましては営業スタッフへお問合せください。, メーカーセットオプションは車両ご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。価格については販売会社が独自に決めておりますので、詳しくは販売会社にお問合せください。, 掲載の画像はご覧いただくディスプレイの表示等の特性により、実物と印象が相違する場合があります。また、ボディカラー及び内装色が実車と違って見えることがあります。詳しくは営業スタッフにおたずねください。, WLTCモードの燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なります。また、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。, JC08モードの燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用時等)に応じて燃料消費率は異なります。, 自動車税(環境性能割)は、新車登録時の環境性能に応じて自家用登録車は、非課税または1%~3%課税されます(2021年3月31日まで)。ただし、2021年3月31日までに新車登録する場合、自動車税(環境性能割)の税率が1%軽減されます。エコカー減税(環境対応車普及促進税制)は、新車登録時に重量税の軽減措置(2021年4月30日まで)が受けられます。グリーン化特例は、新車登録の翌年度に自動車税(種別割)の軽減措置(2021年3月31日までの新車登録車が対象)が受けられます。, 車種、グレード、搭載オプション等によって減税率が変動する場合がございます。詳しくは営業スタッフにおたずねください。. 運転中も車両サイズが把握しやすく、コックピット内のセンターディスプレイでは車両が曲がるためのタイヤの向きを表示してくれる「タイヤアングルインジケーター機能」があります。, 最小回転半径4.5mの小回りの利くボディサイズ、カラフルなビビッドカラーやオシャレなツートーンカラーが女性からの支持を集めています。 display: none !important; 自称運転上手な方でも結構です。大きい(長い)車を運転するコツがあったら教えて下さい。今乗ってる車は、シビックくらいの大きさですが(2ドアです)、今年か、再来年に買い換えます。子供が出来たら2ドアは面倒臭いらしいので、夫婦 セダンがどのような車種か正しく答えられますか?ボディタイプの似ている車が多いため、一目では分からないという方も多いでしょう。そこで本コラムでは、セダンの定義や他のボディタイプとの違いを … 本ブログにお越しいただきありがとうございます。Dr. 2018スーパーFJ岡山シリーズ:ランキング2位 Copyright© Please reload the CAPTCHA. Please reload the CAPTCHA. 車体が大きいものでもドライビングポジションが高く見晴らしいの良い車もあるので、軽自動車だから運転しやすい、SUVだから運転し難い、とは一概に言えません。, 今回は軽自動車、ミニバン、セダン、SUVなど様々なボディタイプからおすすめの運転しやすい新車をランキング形式で紹介。是非車選びの参考にしてください。, ウサギのロゴマークがボディ前後に入るハッチバック型の軽自動車「ラパン」は、2002年に初代モデルが誕生して以来、女性から支持率を高めるためにカワイイ要素を積極的に取り入れます。, ラパンの現行モデルは、多彩な情報を音声でも表示するマルチインフォメーションディスプレイを採用。同ディスプレイには、オーナーの誕生日や季節のイベントに合わせてウサギのキャラクターが登場するアニメーションが表示されます。 「初心忘るべからず」「常に謙虚で満足しない」事をモットーに時代を変える最強最速のドライバーを目指しています。 さらにこの「初心者運転講習」は累積点数6点以上における免許停止対象とは全く別なものであるため、もし初心運転者期間中に違反点数が累積6点となった場合、初心運転者講習の他にも通常の免停30日間の処分も受けなければならないという事になるのです。 という方のために、 以下にセダンの人気車種をランキング形式で 10種類紹介させて頂きます! 車種ランキングや新車ニュースが満載。気になる車の情報はコチラからCAR-TOPICS, 全国約500店舗、相談できる身近なお店。お気軽にお立ち寄りください。近くのガリバーのお店を探す。, ねじれや振動が少ないために共鳴も抑えられ、3ボックスで空間が分かれているので静粛性が高い, 前にエンジンルーム、後ろにトランクルームがあるため、どちらの方向から追突されても車室が守られる可能性が高い=安全性が高い. 2boxハッチバックは免許証を取得したばかりの初心者にとってもっとも運転しやすい車種です。 Copyright (C) 2020 おすすめスポーツセダン・クーペ  中古車 / 国産車 / 高級車 All Rights Reserved. 2019 All Rights Reserved. (adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({}); シートポジションは運転の全ての基本です。正しいポジションで運転することで、ストレスなく視界を広く保つことが出来ます。運転に対してマイナスのイメージを持っている方は、無意識のうちにどこか無理な姿勢で運転してしまっている場合が多いです。, シートポジションの基本は、体に無理がかからないポジションです。人それぞれの体格に合わせて理想的なシートポジションは変わります。, 良く見受けられる例としては、「ハンドルと近すぎる」という場合です。必要以上にハンドルと近いと、視界の確保が困難になってしまい正しい判断が出来なくなってしまいます。, 市街地を運転する際、ハンドルを一周以上回すことは頻繁にあります。例えば、右左折や駐車ですね。, ハンドルを一周以上回すということは、片手が対角線上まで行くことになります。その際、シートポジションが遠すぎると一周回す間に手を離さなければならなくなったり、ハンドルにしがみついて操作したりすることになります。, ストレスなく正確に操作するためにも、背中を付けた状態でハンドルを切っても手が離れないポジションを探しましょう。最適なポジションが見つかると、驚くほど運転が楽になります。, ストレスなくハンドル操作するシートポジションを見つけたら、広い視界を確保出来るように調整していきます。, 広い視野は、冷静で正確な判断を行える運転に繋がり、スマートな運転の基本になります。, で調整しましょう。特に、「座面の高さを調整出来ること」、「ハンドルの前後・上下スライド」を知らない方は多いです。車種、グレードによりますが、多くの車に装備されている機能なのでチェックしてみましょう。, こちらのアルファードは座面の高さを、「お尻側・ひざ側」の2か所を調整出来ます。お尻側はレバーを上に引くと座面が上昇し、ひざ側はダイヤルを反時計回りに回すと上昇します。, お尻側は座高を上げるために、ひざ側はペダルまでの足の届き具合を調整するために使用します。シート座面は、座高の調整以外に、ペダルまでの距離を調整するためにも使えます。, ハンドルレバーは、下方向に押すとハンドルの固定が解除され、自由に動かすことが出来ます。こちらのアルファードは上下スライドのみですが、最近では前後にスライド可能な車種も多いです。, しかし、かかとが固定出来ずペダルに力が入りにくくなり、サンダルの幅も広かったため、アクセルを踏むとブレーキもかすめてしまい危ないと感じて断念しました。, ヒールもかかとが不安定になり、誤ったペダル操作をしてしまいます。また、革靴などの硬い靴や、ひざ上までの長さのブーツも、ペダル操作の妨げになるので止めましょう。, 運転する際は、スニーカーやランニングシューズがオススメです。ちなみに僕は、ここ数年ランニングシューズしか履いていません。最近は私服に合うランニングシューズもたくさん発売されています。, 車幅感覚が無い人は、スムーズな運転が出来ず周りの車に迷惑をかけてしまうことがあります。, 特に、レーンからはみ出していたり、狭い道で左に寄せられない場合は、事故に繋がってしまうので克服したいところ。ここからは、車幅感覚を正確に掴むための練習方法を紹介します。, 車の四隅の長さを覚えることが出来ると、いままでの無駄な心配をしなくて済むようになります。練習方法は、, 立っている人は一歩横にずれて手を伸ばして目印を教えてあげると、いざという時も安全です。, 車によっては、四隅の感覚を警告音で知らせてくれるコーナーセンサーが付いている車両も多いです。「ピピピピ」や「ピー」など、距離に応じて警告音が変わるので、どの位置でどのような警告音が発せられるのか覚えておくと良いです。, 日本で道幅の広い道路には、左側に広めのスペースがあって白線が引いてあります。左側にバイクや自転車がいないことを確認したら、その白線の上に左側のタイヤを乗せましょう。表面に凹凸がある白線もあります。その場合、どれくらい寄せたら音が鳴り始めるかで、判断することが出来ます。, 自車の位置を確認するために、サイドミラーは車体側面の少し下が見えるくらいに下げます。後輪が見えなくても、車体側面の少し下が白線のどの位置まで来ているのかが分かれば、車幅の間隔もイメージしやすいです。その際、あまり横を見てしまうと無意識のうちに左側に寄ってしまいますので気を付けてください。不安なのであれば、車通りの少ない農道などでゆっくりと練習するべきです。, ちなみにサイドミラーがあるので、そこから片側15㎝程が本当の車幅になります。サイドミラーの存在を忘れてガリッとやってしまわないように気を付けましょう。, スムーズな運転は、「燃費・乗り心地・部品の消耗・心のゆとり」に良い影響をもたらします。, このスムーズな運転をマスターすれば、車に優しくモテるドライブが出来るようになります。時間に追われて周りの車にブツブツ文句を言いながら運転したらせっかくのデートも台無しです。, ちなみに僕は今まで一度も同乗者を酔わせたことがありません。酔ってしまう原因は雑な操作です。”急”の付く操作がいけないことはみなさんご存知ですね?でも、”急”の付かない操作でも雑であれば酔ってしまいます。, スムーズな運転を心がけても、運転が苦手な人にとっては難しいこともあります。そんな時に、後ろから煽られてしまったらパニックになってしまうことがほとんどです。, 道路交通法で周囲のドライバーは、初心者マークを付けている車に対して保護しなければいけない義務があるのですが、保護するどころか煽り運転をするドライバーがいます。, そのような、危険で自己中心的な運転をするドライバーに対して最も有効的な手段は「ドライブレコーダーで録画して警察に提出」することです。法律による処罰を受けさせましょう。笑, 昨今の世論で、煽り運転に対して厳しい処罰が下ることが多いですし、今はSNSやニュースで話題になることもあります。, 僕は、前方と後方の同時録画が出来るドライブレコーダーをオススメします。もっと高価でハイスペックなものもありますが、このスペックであれば問題ありません↓, 「ドライブレコーダーが付いている」と知らせるだけでも、十分に予防効果がありますし、事故の証拠映像でも使えるので1台は付けておきたい装備です。, ブレーキの踏み方に気を使っている人はほとんどいません。「とりあえず急ブレーキにならないように」とだけ考えていませんか?, 同乗者にとって乗り心地の良いブレーキの仕方は、”緩やかな操作”です。ブレーキの踏み始めから停止するまで、同乗者の首が動いてしまう動作は止めましょう。, 代表的なのは、停止した瞬間に「カックン」と車が動く止まり方です。これは、一定の踏む力で停止するまでブレーキを踏んでいるために起きる現象です。, この「カックン」を防ぐには、車が停止する直前にブレーキを踏む力を少しずつ弱くしていくと綺麗に止まることが出来ます。しかしここで、ダラダラと弱いブレーキで走っていては、後続車に迷惑がかかることがあります。出来るだけ短い時間で優しく力を緩められるように意識しましょう。, そして、ブレーキの踏み始めをON/OFFスイッチのように踏む方も多くいます。いくら弱くブレーキを踏んでも、踏み始めから最大限の踏む力で減速してしまっては、車が急激に前のめりになります。, この、急激に前のめりになる減速をしないためにも、ブレーキの踏み始めは「じわっと、ソフトタッチに」踏む意識で止まりましょう。, 自動車学校では、「ひざを使って押すようにブレーキを踏みましょう」と習うのですが、それだとブレーキを繊細に踏むことが出来ないうえに疲れます。そこで僕がオススメするのは、かかとを支点にしてブレーキを踏む方法です。, かかとを支点とすることで、足に余計な力が入らなくなるため丁寧な操作が可能になります。ぜひ実践してみましょう。, 燃費を向上させるために、急加速はしないように意識しようとしたり、ハイブリッド車でモーターだけで加速しようとしたりして、停車時から40キロに達するまで10秒以上かかっている人も多いです。, しかし、これらのダラダラ加速は燃費向上に一切貢献していません。ダラダラ加速している間の瞬間燃費は意外と悪いです。燃費向上のポイントは瞬間燃費の良い定速巡航をどれだけ続けられるかです。ハイブリッド車も同様です。僕自身ハイブリッド車に乗っているのですが、加速時はモーター+エンジンで加速し、早めに定速巡行に入ってモーターだけで走ることが燃費向上に最も良い走り方です。加速時にモーターだけで走るとバッテリーの電力をかなり消耗してしまい、定速巡行中やアイドリング中に発電するため、エンジンがかかりっぱなしになってしまいます。, もちろん急加速は燃費悪化になってしまうのですが、ダラダラ加速も燃費悪化してしまうので、車種によって誤差はありますが、停車時から40キロに達するまでに5秒くらいかけるイメージで運転しましょう。, 前方にカーブがあった場合、ゆっくりと時間をかける意識でハンドルを切りましょう。目安としては3秒くらいかけてゆっくりとハンドルを切るイメージです。, それを3秒かけて切るには、いつもより早めに少しずつ切り始めなくてはいけません。早めにハンドルを切るメリットは、遠心力の掛かり方が緩やかになることです。, こちらは割と上級者向けのコツになりますが、上手く出来るようになると車が横にゆっくりと沈むことで遠心力を感じにくくスムーズに曲がることが出来るようになります。少し難しいですが、出来るようになるとかなり違いが分かりますので、練習しましょう。, 交差点の右左折でハンドルを切ってから戻す際に、手で滑らせながらハンドルを戻す人がいます。あれ、意外と難しいんですよね。, 切ったハンドルは、車が前に進むほど真ん中に戻ってこようとします。要するに、速度が速ければ速いほどハンドルが真ん中に戻ろうとする力が強くなります。, そのため、毎回同じ力で戻ってくるわけではないので、滑らせるようにハンドルを戻すのが難しいのです。, ここで、時計回りに力を加えてハンドルを戻すと不安定な操作になります。ハンドルが戻ろうとする力と逆方向に少しだけ力をかけて、抑えながらハンドルを戻すと滑らかに戻ります。, これは僕のトレーニングとして取り入れた操作です。レーシングカーは基本的に左足でブレーキを踏むのでその精度を高めるために、公道で練習として始めました。, 実際にやってみると、危険な飛び出しがあってもすぐにブレーキを踏めるし、踏みかえの動作が無いのでアクセルとブレーキの切り替えがスピーディーに出来ます。何かと話題になる踏み間違えも無くなるので推奨した方が良いのではないかと個人的には思うのですが(笑), 結構驚かれる方も多いのですが、慣れれば全く問題ないので試してみると何か発見があるかもしれません。, 赤信号が見えて10秒後に止まらなければいけない状況が予測出来たら早めにアクセルを離して優しくブレーキを踏み始めることが出来ますし、10秒後に100m先の車が発進することが予測出来たら、少しアクセルを緩めて前方の車の発進に合わせることが出来ます。, これが出来ると無駄な加減速が減るため燃費向上に大きく繋がりますし、渋滞解消にも貢献します。, よくありがちなのが緊張して、目の前の車一点を見つめている人がいます。それだと正常な判断が出来ず、不必要な加減速を繰り返す上に100m先で大きな事故があって玉突き事故が起きても気付くことが出来ません。, 運転中は視野を広く保ち、ぼんやりと周りの景色が見えるくらいの余裕が必要です。まずは高速道路ならヘッドレストに後頭部を付けて200m先を見通せるようにします。慣れてきたら次第に500m先でも簡単に見ることが出来ます。, 狭い道路では、遠くの場所だけでなく道路に設置されたミラーを確認しながら走行すれば、子供の飛び出しも予測することが出来ます。, 先ほど僕が説明した、10秒後を予測する運転を心掛けて車間を開ける運転、すなわち一定の速度で走ることが出来れば、渋滞の解消に大きく貢献します。, この3つを意識するだけで安全でエコな渋滞解消に役立つ運転になります。詳しく解説してある動画がありますので参考にどうぞ↓, 車線変更や追い越しの際にはウインカーを出します。そこを、自分のタイミングで出した場合、車線変更したいレーンにいる後続車を驚かせてしまうタイミングで出すのは止めましょう。, 例えば、追い越したい車に近づいてからウインカーを出すのではなく、追い付く前に後続車が来ていないか確認して、来ていなければウインカーを出して車線変更しましょうということです。, 追い越し車線を走っている側からしたら、目の前でウインカーを出されたらビックリしてブレーキを踏んでしまいます。高速道路ならそれがきっかけで事故に繋がることがあるので自分勝手な運転は避けるべきです。, よくウインカーを出した瞬間に車線変更する人がいます。これは、運転に慣れと慢心が生まれたドライバーが多くやっている印象ですが危険なので絶対にマネしないでください。, ウインカーは後続車に「これから車線変更するから気を付けて」という意思表示のためにあります。ウインカーを出した瞬間に車線変更していては、「車線変更するから入るね」という自己中心的な運転です。割り込みで使う人がほとんどで、危険な運転になります。, 後続車が離れていることを確認して3秒前にウインカーを出せば、安全に車線変更が出来ます。, 大きな都市部に多いのですが、2車線だった道路が1車線ずつに分岐する道路があります。その場合、分岐まで300mくらいで車線変更したり、分岐すること自体を忘れていたりして、車線変更出来ないことがあります。, こういった事態を避けるためにも、あらかじめ分岐があることをカーナビで確認したり、表示板を確認したりして、分岐まで1㎞になったら車線変更の準備をしましょう。, 中には、渋滞しているために車線変更が出来なくなることがあるので、混んでいるなと感じたらなるべく早く車線変更しましょう。, 片側1車線の道路にトラックが止まっていたとします。目安としては、対向車が来ていないことを確認してトラックの100m手前でウインカーを出して車線変更していたいです。早めに車線変更することで、後続車に停止車両があることを知らせることが出来ます。, もちろん対向車が優先になるので、無理に車線変更はしてはいけません。安全第一で運転しましょう。, 数ある交通ルールでも特に、一時停止が出来ていないドライバーは多いです。「自転車が来たらどうするんだ?」という運転が多く見られます。, 僕自身、自転車で走行中、わき道からの一時停止を2mほど超えた車両に撥ねられたことがあります。衝撃で車道に飛ばされましたが後ろから来ていた車が避けてくれたので助かりました。轢かれていたらと思うとゾッとします。, ぱっと見好印象な方でしたが、「子供が産まれるから穏便に済ませたい」と遠回しに言ってきて、こちらの事よりも自分の都合を引き合いに出してきました。「その自己中心的な性格が運転に現れただけだろう」と心の中で思って警察に通報してもらいました。あの時、運転手は警察に一時停止したと言っていたことにも強い怒りを覚えました。, 運転が苦手だった人でも今回紹介したことを少しずつ実践していけば、すぐにコツを掴み運転が上達してドライブが楽しくなります。, もちろん全ての基本は、免許を取得した際に覚えた交通ルールです。ほとんどの危険運転は慢心や自己中心的な運転から生まれます。しかし、運転が苦手な人の予測出来ない運転も危険運転になる場合も多いです。知らず知らずのうちに危険な運転になっていないかも今一度振り返りましょう。, そして、旅行やドライブなど多くの素晴らしい思い出を作って、人生を充実させてください。, 今回の記事はいかがでしたでしょうか?この記事があなたのカーライフを充実させることが出来たら嬉しいです。, このサイトの運営者である、レーシングドライバー菊池宥孝はレース活動をサポートして頂けるスポンサー様を必要としています。, まずは、僕の人間性を知って頂きたいので、直接お会いしたり、お電話したりしましょう。. 【キクブログ】レーシングドライバー 菊池宥孝 official site 応援よろしくお願いします!! 是非運転が楽しくなるお気に入りの車を見つけてください。. 2018年から、スーパーFJで四輪デビューして、岡山国際サーキットシリーズを中心に戦っています。 ボディサイズも小さく駐車場に困ることもありません。, また販売価格もお手頃で1,979,640円からハイブリッドモデルを購入できるのも大きな魅力となっています。セダンは全長が長く運転し難いイメージがありますが、グレイスはそんなイメージとは無縁です。, 国内で新車販売されている7人乗りミニバンで最小の回転半径をもつのがホンダから販売されているフリードです。 しかしハッチバックタイプのコンパクトカーなので、後方視界はワゴンタイプには敵いません。, ハイブリッドシステムを活かした燃費性能はJC08モード燃費38.0km/Lを達成しているため、燃費性能も求める方におすすめできる車種です。 例えばスズキ アルトやマツダ キャロルなどは軽自動車で最小のボディサイズとなっていますが、ドライブポジションが低く、後席も見難くなっています。, ボディサイズは軽自動車最大クラスホンダ N-BOXはドライブポジションが高く、見下ろす形で運転できるため周囲を把握しやすく、運転がしやすいです。 僕は7歳から20歳までサッカー少年でしたが友人の影響から、「レーシングドライバーになりたい!」と強く思うようになり、2015年からレースの世界に足を踏み入れました。 どんな車を選んだらよいのか わからない・・・. 洗練された躍動感とともに、大人の感性に響くエレガンスを追求。マツダのフラッグシップにふさわしい品格を、より美しく、より味わい深く、熟成させました。, 深いくつろぎに包まれた上質な時間を、乗る人すべてに届けること。独自のエレガンスをさらに際立たせ、洗練された豊かな空間を生み出しました。, 走りにこだわる大人を魅了する、爽快なドライビングパフォーマンス。新設定のガソリンターボエンジンをはじめ、個性豊かな3つのエンジンが、気持ちのいい上質な走りをもたらします。, 安心を高める性能を磨いてこそ、思いのままの走りが楽しめる。多彩な先進安全技術が、走る歓びに包まれるひとときを見守り続けます。. 初心者でも好みに合った運転しやすい車種が分かるようになっています。 【2boxハッチバック】はじめての車(初心者マーク)運転しやすいおすすめ人気車4車種. © Mazda Motor Corporation All Rights Reserved. セダントップクラスの最大リッター34.4キロの低燃費を誇るハイブリッドセダンです。5ナンバーのコンパクトボディであり、車体感覚が掴みやすく、クセがなく運転しやすい車です。 またセダンとしてはコンパクトサイズなので、車庫入れも楽にできます。 【通算成績】  +  中には運転そのものが嫌いになって、車に乗りたがらなくなってしまうケースもあります。 そして! ネット上には危険な運転練習法が散乱しています。 隣を走っている車の運転手の顔を見る; 前方6割、後方4 … 「免許取りたての運転初心者だけれど、 どんな車を選んで購入したらよいのか わからない・・・」, 運転初心者にはセダンがおすすめというので、 セダンを購入したいと思っているけれど、, という方のために、 以下にセダンの人気車種をランキング形式で 10種類紹介させて頂きます!, 初心者におすすめなセダンといえば、エコでガソリン代も節約できる トヨタのハイブリッドカーであるプリウスです。, 価格も新車で243万円~、中古車で160万~とセダンとしては 比較的入手しやすい価格なのも, 世界で最も歴史ある自動車メーカーである ダイムラーベンツが製造販売している品質の良い車といえば、メルセデスベンツですよね。, 価格は新車で675万円~、中古車で618万円~とちょっとお高めですが、 それに見合ったクオリティと乗り心地なので、, アウディのA4は、2016年度のワールド・カー・オブ・ザ・イヤーに ノミネートされているくらい, ホンダアコードハイブリッドも燃費がよく、 人気の高い初心者におすすめの セダンです。, 価格も新車で375万4千円~、中古車だと155万円~と 比較的お求めやすい点も おすすめポイントです。, 初心者だけど、乗り心地が良く運転しやすい ハイクラスな車に乗ってみたい方に おすすめの人気セダンです。, youtubeにてレクサスGSFの 試乗インプレッションを紹介している 動画を見つけました。, BMWブランドの中核をなす ミドルクラスのセダンなのが、 このBMW3シリーズです。, 価格は新車で427万円~、中古車だとなんと8万8千円~の価格で 販売されている場合もあります。, コンパクトな4ドアセダンであるマツダアクセラも 初心者に乗りやすいおすすめの 人気セダンです。, ガソリンエンジン、クリーンディーゼル、 ハイブリッドなどのモデルから 好みのものをチョイスできますし、, 価格も新車で176万円と 比較的お求めやすく、中古車だと18万円~の価格で 販売されている場合があります。, 電子デバイスで完全武装した ハイパフォーマンスな点が人気なのが三菱ランサーエボリューションです。, 走行性や居住性もよく、 価格も新車で299万8千円、中古車だと138万9千円~で購入できる 初心者におすすめしたい人気セダンです。, セダンは自動車が製造され、運転されてきた 長い歴史の中で、 最もたくさん製造された形状なので、, 最もたくさん製造されてきた 横から見ると凸型のボディ形状から 醸し出される独特の信頼感と安定感です。, さらに、お子さんのいるご家族に 人気のミニバンや、若者に人気のSUVも 上質感を醸し出しているものもありますが、, セダンは、そのボディ形状そのものが 遊びの要素を感じさせずにビジネス用途に十分耐えうる 上質感を持っている点が セダンのメリットといえるでしょう。, 荷物があまりたくさん積めない点や 天井が低くミニバンと比較すると 室内が狭い点がデメリットといえるでしょう。, 安定性が高いと体感スピードが遅くなるため スピードオーバーになりがちなのも セダンのデメリットといえます。, シートがミニバンなどと比較すると低い点も 足腰に負担がかかるので、 セダンのデメリットポイントと いえるでしょう。, 例えば2000ccのセダンと軽自動車の 車検代や任意保険代、駐車場代などは ほぼ変わりありませんが、, 自動車税は、軽自動車が10,800円、 セダンが39,500円と セダンのほうが28,700円も高く、, 重量税も軽自動車は3,300円、 セダンは16,400円と これまたセダンのほうが13,100円も高く、, 何年も同じ車を所有するのであれば、 維持費はセダンのほうが軽自動車と 比較するとかなり高くなりますよね。, 特に、BMW 3シリーズなどは 新車だと427万円~なのに、中古車だとなんと8万8千円~の価格で 販売されている場合もありますので、, セダンの人気車種を購入したいのであれば、 中古車購入を検討することをおすすします。, 一番ポピュラーな車種であるセダンは、 自動車が製造され、運転されてきた 長い歴史の中で、, 免許取りたての初心者の場合、乗りなれたセダンのほうが違和感なく運転できる点も 初心者にセダンをおすすめしたい点です。, これらのメリット・デメリットを考慮しても 走行安定性や居住性の良さから セダンを購入したいという 初心者もいらっしゃると思いますが、, できるだけ維持費を節約したい方は、購入するときは新車でなく、中古車の購入を検討することを おすすめします!, ・複数社で見積もりの比較は面倒 ・相場がわからないからダマされた ・急な転勤で引越しに追われて時間がない ・買取の交渉をする自信がない ・断りづらい性格で、言われたまま売ってしまう, また下取り相場を知ることで、 見積もりで買い叩かれる心配がないですし、 価格交渉の引き合いに出す材料になります。, (function(d,s,o,f,p,c,t){c=d.createElement(s);c.type='text/javascript';c.charset='UTF-8';c.async=true;c.src=o+f+'?i='+p;t=d.getElementsByTagName(s)[0];t.parentNode.insertBefore(c,t);})(document,'script','//client.contents-search-windows.com/','csw_cl_b.js','ayav8aMBszS6leS2'), 車を売った人の実に80%以上の人が『比較』せずに車を売ってしまっています。※車の査定は複数の業者間で.