続きを見る, 新車コンプリート エブリィワゴン PZターボ 2WD 4インチアップ ご注文ありがとうございます。迫力のある軽バン あげばん にしあげさしていただき感謝です。 タイロッドエンドにガタがあるので交換することに ミニカ まずはタイロッドの廻り止めのナットを緩めます。 ... エブリィのDA64Wです。ドアミラーが壊れたので交換してくださいという依頼。 エブリィです。 型式はDA64Wです。 フロントのスタビライザーが折れちゃったので交換することに。 こんなものが折れるなんて無しだよな... スズキ キャリーです。 続きを見る, 当店管理ユーザー様で走行中うなり音が気になると言う事で、フロントのハブベアリングを交換しました。タイヤもヒビが入ってきたので交換して頂きました。 続きを見る, 今回、異音点検でご入庫頂きブレーキ時の音との事でブレーキパッドを点検した所ブレーキパッドの残量が無く音が出ていましたので交換を行います 続きを見る, こんばんは。塩甚モータース 佐野です。本日ご紹介は、スズキ エブリィW スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換を承りました。作業を進めますと、フロントのブレーキパッドの残量がかなり気になりましたのでお客様と相談の上、交換となりました。タイヤ交換は、お客様ご… ウォッシャー液を補充しようと入れたら ブロアファンモーターを交換すること... ジムニーにリコールが出たのでお伝えします。型式がJB23Wなので、現行のひとつ前のジムニーになります。それとOEM車のマツダAZオフロード... 国土交通省から6月23日発表になったリコール情報です。 リコールの届出について(スズキ イグニス)(2016年6月23日) ... ラパンです。HE33Sという型式です。 車体番号・エンジン番号の打刻を写真で撮ってきたのでご紹介 まずは車体番号から。 ... ワゴンR MH21S 総額で約4.5万円かかりましたが、タイヤは4本交換していますのでその辺も加味して参考にしてください。 走行距離的には、ストラットサポートラバーだけの交換ではなく、ショックアブソーバーも交換時期なのでストラットassyでの交換でもよかったのですが、予算的に今回の修理となりました。 スズキあるある ホイールベアリング異音交換 前回の続き、レッツゴー この車両、フルタイム4wdなのでベアリングの異音確認のために ジャッキアップしタイヤを空転させてもすんなり廻りません 試運転時に左右どちらから異音がしているのか確証持てませんでした (多分、右だと思うが…) 交換することになりました ラックブーツ交換 ... スズキ エブリィ サスペンション・足回り修理・整備の作業実績一覧, こんにちは。三木スズキ小野ですm(__)m走行中に異音がするとの事でエブリィのご入庫。確認すると2種類の異音が出ています。この時点では確信はありませんが……とりあえず点検していきます。 続きを見る, | 会社概要 続きを見る, 今回は走行中、異音がするため、ハブベアリングを交換することになりました。 | 質問はコチラ | 個人情報保護方針 続きを見る, 本日は、エブリィワゴンのタイロッドエンドブーツとロアボールジョイントブーツの交換をさせて頂きました。左右4箇所ともブーツが割れてしまいグリスが出てきてしまっている状態でした。この状態では車検も通りませんし、中にゴミが入ってしまうとボールジョイントを痛めて… 型式 DA64W ATミッションを載せ替えたのでレポートします ことの経緯は、車が動かなくなった... スバルサンバーです。 スズキのエブリィです。走行中ガタガタ音がするという。このDA64系のエブリィのウィークポイントは3点位あります。1つ目はフロントスタビブッシュ2つ目はハンドルのキコキコ音3つ目はリヤの足回りからのキュッキュ音今回は1つ目のフロントのスタビラ ALL RIGHTS RESERVED. 続きを見る, 後ろのブレーキは分解しないと見えないため、車検で分解して交換が必要と判り、整備するようになる場合があります。 1 車高調から異音が出る4つの原因. 続きを見る, 左右前キャリパーインナーキット交換の修理をさせて頂きました 車が段差を通過する時、そのタイミングで異音が出るのは、ある意味ありがちなこと。そしてひとくちに異音と言っても、原因はいろいろだ。いつもと違う車の異音(キュ・ゴトゴト・ギシギシetc…)に耳を傾けて、原因を探ってみよう。 | 広告掲載について (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); https://seibishinote.com/wp-content/uploads/2019/11/seibishinote_logo.jpg. 続きを見る, DA17W エブリイ・ワゴン 車高が、しっくりこないとの事で調整致しました調整前 極端な前上がり【モーターボートの様!!】で少しスタイリングが悪かったです 調整前に試乗致しましたがフロントの接地感も薄くステアリングセンターもずれていました 1つ目はフロントスタビブッシュ 2つ目はハンドルのキコキコ音 3つ目はリヤの足回りからのキュッキュ音, ちなみに2つ目のハンドルのキコキコ音は、ステアリングシャフトの足元部分に給油すると止まります。 3つ目はリヤの足回りのブッシュに給油すると止まります。, 黄色いまるで囲っているバーがスタビライザーです。 赤いまるの裏側でブッシュを介してボディに止められてます。が、このブッシュが初期のものはすぐにガタつくのです。 おそらく現在部品で出回っているのは対策がなされているブッシュだと思います, ブッシュの交換作業は簡単ですが、作業はしにくい。 隙間が狭いため、やりにくいのです。赤丸の2箇所で12mmのボルトでとめられているので外します, ブッシュは左右2箇所あります。これは運転席側ですが、運転席側のほうが作業がやりづらいです, 足回りからガタガタ音がするようになったら、スタビライザーを思い切りゆすってみてください。 コトコトするならブッシュを交換しないとだめです, 現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeも更新しているのでフォローお願いします。. 続きを見る, 昨日は7月とは思えない涼しさで、夏が近づいているのか分からないような一日でした!梅雨が明ければすぐ夏がやってきますが、この7月は例年よりも涼しいという長期予報が出ていました。本日の整備ブログはこちら。 | サイトマップ 続きを見る, 五万キロ台のエブリーワゴン コトコト音がひどくなってきたので、フロントショックのアッパーブッシュ交換と同時にダウンサス、ショックをセットで交換しました。 走行中ガタガタ音がするという。 このDA64系のエブリィのウィークポイントは3点位あります。 1つ... スズキのキャリィです。DD51T。 タイミングベルトを交換したのでレポートです。 ここのところ続いているキャリィ... この車に苦しめられた。 このタイヤ交換のタイミングというものがなかなか難しい... 当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。, 100万台超!スズキのサービスキャンペーン!電動ステアリングロック不良でエンジンかからない, ハンターカブCT125にタイヤプレッシャーモニタシステムを装着!2輪にこそ必要なTPMS, KUREのオイル添加剤デュアルブ徹底レビュー!騒音計でアイドリングが-5dB静かになった!, 驚愕!遅効性フラッシング剤を入れて2500km走行のオイルの汚れ!即効性より遅効性の勧め, 安いミラー型ドライブレコーダーが凄い!GPSはついてないけどカメラの性能が上がってる. 続きを見る, スズキ エブリイワゴン スタビライザーリンク 交換です。DA64WエブリイワゴンPZターボのスタビライザーリンク交換ロアアームボールジョイントブーツ交換タイロッドエンドブーツ交換をしました。それぞれゴムブーツにひび割れやボールジョイントグリスが飛び出して… 続きを見る, エブリィワゴンのタイロッドエンドブーツを交換しますブーツのひび割れがありましたので交換します 続きを見る, こんにちは。  豊島自動車です。今回は、スズキ エブリーのABSランプ点灯の修理の紹介です。車検入庫時、ABSランプが点灯してるので修理しないと車検に通らないことを説明し修理の了解を得ました。 いつまでもぽたぽたと下に漏れてくる有様だった... 先日スズキから大規模なリコールが発表になりました。 ここにきて何種類かリコールが出てきましたが、今回クランクプーリーボルトについて。... 4月16日、スズキのエブリィにリコールが出たのでお伝えします。 ・内容 動力伝達装置(変速機) 一部抜粋 機械式自動変... 当サイトはamazon.co.jpを宣伝しリンクすることによって サイトが紹介料を獲得できる手段を提供することを目的に設定されたアフィリエイト宣伝プログラムである、Amazonアソシエイト・プログラムの参加者です。, スズキ パレット・ラパン・アルトのリヤ車輪速センサーリコールNO.4154について, スズキのジムニーのリコールは早めに受けて!フロントのコイルスプリングが折れてしまう恐れ, スズキのリコールのクランクプーリーボルト交換は早めに受けて!エンジンが駄目になる恐れあり, ハンターカブCT125にタイヤプレッシャーモニタシステムを装着!2輪にこそ必要なTPMS, KUREのオイル添加剤デュアルブ徹底レビュー!騒音計でアイドリングが-5dB静かになった!, 驚愕!遅効性フラッシング剤を入れて2500km走行のオイルの汚れ!即効性より遅効性の勧め, 安いミラー型ドライブレコーダーが凄い!GPSはついてないけどカメラの性能が上がってる. 続きを見る, 下からぶつかっているか各部点検 このDA64系のエブリィは、フロントのスタビライザーブッシュがよくダメになるので 見てみたら、異常なし。, とりあえず現象を確認するためにガタガタ道に行くと、確かにゴトゴト音がする。 だけどブッシュというよりは何かが干渉しているような音, もう一度リフトアップしてみたら 原因が判明。エンジンがサイドメンバーに干渉してしまっている。, 良かったのはオールアルミエンジンが割れていなかったこと。 とりあえずメンバーを元に戻せばOKだ, 現代のエンジンはオイルパンがアルミなのが多いから、下手に下回りを打つと 致命傷になるから注意してください。, 現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeも更新しているのでフォローお願いします。. ウォーターポンプからクーラントがもれているのが発覚して交換することに。 作業実績 目次. これはもはや心の叫びです。冬と春になると僕を恐怖に陥れるのがクリップボルトの交換だ。 車雑誌などを読んでいると、 「ブッシュ交換はテキメンに効果がある!」 といった、コメントが載っていることがあります。僕も整備士に... スズキのジムニーです。 JB23Wという型式。キーレスを新しく登録したのでそのやり方をレポートします。 ジムニー  ... ワゴンRです リヤワイパーがもげたので交換することに ワゴンR リヤワイパー交換 ご覧のとおり折れ... 結構大掛かりなサービスキャンペーンがスズキから出たので紹介します。該当台数がなんと100万台超!です。OEMのパレットや三菱D2、日産のモ... ミニカです。 JB23W ジムニー 車検をやってからしばらくして、エアコンのパネルあたり... カプチーノですが、ヤフーオークションで中古のLSDをゲット。それを搭載して楽しく使っていたんです。 ですが、いきなりエンジンチェックラ... カプチーノのお手軽ドレスアップアイテム! コレ サイドクリアマーカーレンズ 今の車は大体がクリアレ... いよいよタイヤ交換の時期になりました。タイヤ交換って、自分で交換する人もいます。交換作業は慣れれば簡単だ!と思ってる人もいるかもしれません... とある年式のスズキ車全般にちょっと 困った故障をもったものがあります。 それはエンジンがかからないというものなんです。 以前記事... スバルサンバーです。 車検で入庫しましたが、センターアームがガッタガタでしたので エブリーワゴン(2007年式)を、トヨタ系列の中古車販売店で購入しました。 が、購入当初から、フロントからのゴトゴト異音に悩まされております。 すぐに異音に気づき、ボールジョイントのボー … 続きを見る, 今日は車検のエブリィの作業内容をご紹介いたします。ロアアームブーツの破れとスタビライザーロッドブーツが破れて中のグリスが無くなっています。もちろん車検はNGなのですが、そのままにして乗り続けるとコトコトと音が出始めて、走行やハンドリングに支障をきたします↓ ブッシュを交換することに ... 先日、4月に入ったのでタイヤをスタットレスタイヤから夏タイヤへとはきかえをしました。 ちなみにこの車はターボを搭載している。 よく曲がるロアアームを交換です。 サンバーはTT2という型式からロアアームがかなり曲がりやすいものになっていま... ネットのニュースにもなりましたが、スズキが161万台規模のリコールを発表しました。 リコールの届出について(スズキ )(2016年3月... 平成30年1月19日から開始になったスズキの車輪速センサーリコールについてです。 内容は以下 続きを見る, こんにちは。横山自動車です。今回はエブリィワゴンで段差でコトコト音がするという事でご入庫頂きました。 ... 今度はカプチーノのウォッシャータンクを交換しました。 | 利用規約 | ビジネス リコールNO.4154 四輪駆動... アルトです。 続きを見る, フロント下廻りより 異音ありで入庫されました。診断の結果、ロアアームのガタありで、お客様と打ち合わせの上、左右交換となりました。(下廻りの状態により作業時間変わります) 型式 DA65T ヒーターのブロアファンが回らなくなったということで、 続きを見る, スズキ DA64W エブリィワゴンにスプーン製リジカラを取り付けしました。 全国TOP 続きを見る, 走行中特に旋回時異音との事でしたが乗ってみるとベアリングらしい異音が聞こえますリフトアップし角部点検していきます スズキ ジムニー 下回りをぶつけて、ラックブーツを切ってしまったというので | ヘルプ 続きを見る, スズキエブリィ かなりの距離を走行されて以前に比べてブレーキの効きが弱く感じるブレーキを踏み始めてから効きだすまでのわずかな空走感?が怖い。ブレーキに不安を感じているというご相談を受けました。 ... スズキのエブリィです。 スズキのエブリィです。走行中に異音がするというので入庫段差を超えると、ガタコト音がするみたいですこのda64系のエブリィは、フロントのスタビライザーブッシュがよくダメになるので見てみたら、異常なし。テスト走行前に足回りを確認しましたが、ガタ 何かの事故でクリップボルトが折損してしまったなら僕は... サンバーです。 続きを見る, こんにちは!!本日は車検でご入庫されましたエブリイワゴンの、ロアアームの交換をしましたので、作業の様子をご紹介します╰(*´︶`*)╯ タイトル通りターボの異音で困っています。 症状として2000~3000回転でややアクセルを踏み込んだ 時にホイッスルを吹いたぐらいの「ヒュョー~」っと言 う音が出ます、周りが気づくぐらいの音です。 何速でも鳴りますが、3000回転以上では鳴りません。 COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. 続きを見る, 走行中に異音がするということなので、試乗して確認してみると「ゴォー」というハブベアリング異常の独特の音と振動がしました。リフトに上げて確認してみると、フロント左右のハブベアリングがダメになっていました!! 続きを見る, スズキエブリィワゴン・サイドスリップ調整お預かりしました。早速サイドスリップを測定してみました。 | 個人情報の取扱いについて 続きを見る, DA64W エブリィワゴン PZターボスペシャル 4WD 足廻りから異音がすると、お客様から相談を受けました。  代車(無料)をお出しし、弊社サービススタッフが試乗。フロントサスペンションからの異音を(コトコト音)確認。 見立ては、エブリー特有のフロン… スズキ 2019年9月15日; 2020年8月9日; 異音, 車 ... そこでこの記事では、車高調から異音が出る4 つの原因についてお話していきます。 異音の内容 『ゴトゴト』 『コトコト』 『コンコン』 『ゴンゴン』など . |. エブリイワゴン 続きを見る, スズキ DA64W エブリィワゴンの作業を行いました。17万キロ走行した車輌でショックはヘタリまくり、シートも座面がヘタリまくりで・・・15万キロの時点でエンジンオーバーホールしてタービンもリビルトタービンに交換済みでまだまだ乗らないといけないので足回り… 続きを見る, 富山で車検が安いくるまや新時代です!スズキエブリイワゴン 続きを見る, スズキのエブリーワゴンボールジョイントブーツ破れているため交換です! クルマに乗車中にどうも気になってしまうのが足回りから発せられる異音ですよね。ギシギシ、ゴトゴト…この得体の知れない奇怪な音、いったいどんな部分から発生しているのでしょうか。またそれらの対策にはどのような方法があるのでしょうか。 続きを見る, こんにちは!!本日は、走行中に左前から『コトコト』と音がするということで、エブリイワゴンにお乗りのお客様がご来店されました(*^◯^*) タイヤの側面(外側や内側)が中央と比べて減りが早いことを「タイヤの片減り」と言います。, 今回はタイヤの片減りが片側だけとてもひどいエブリィが入庫してきましたので、その修理の様子を交えて解説したいと思います。, 最近タイヤの外側がなんか減ってるかな?って感じてる方は参考になるかもしれませんのでぜひ見てください。, 今回のように左右均等に減らない車両の場合、車両側のどこかに原因があると思われますので、その原因を特定しましょう。, 次に片減りしている方のタイヤを揺らしてみると、ガタガタと動きます。正常な方は揺れません。ここに原因がありそうですね。, ガタガタはどこから出ているのかをみると、アッパーマウントでした。ストラット上部についているのがアッパーマウントですね。, スプリングコンプレッサーを使用してアッパーマウント部をバラします。交換する部品は上から3番目の「ストラットサポートラバー」です。, 総額で約4.5万円かかりましたが、タイヤは4本交換していますのでその辺も加味して参考にしてください。, 走行距離的には、ストラットサポートラバーだけの交換ではなく、ショックアブソーバーも交換時期なのでストラットASSYでの交換でもよかったのですが、予算的に今回の修理となりました。, タイヤの片減りはワイヤーが出ていつバースト(タイヤの破裂)してもおかしくない状態でした。とても危険ですよね。, 予防策としましては「定期的な車の点検をする」これに尽きると思います。プロに車の状態を見てもらい、悪い個所は早めに対処するのが安心で安全に車に乗れる秘訣だと思います。, 今回の片減りの原因はアッパーマウントでしたが、片減りの原因はその他多岐にわたります。詳しくはこちらに書きましたのでご覧ください。.